装载机由于使用量大，损耗大，经常出现更换装载机配件的情况。实际上，只要保养得到有效及时的执行，就可以提高装载机配件的使用寿命。首先，定期检查空气滤清器。如果空气滤清器的指示灯变红，就要特别注意了。最好是马上办保养。红色指示灯起到警告和警示的作用。其实红色指示灯也是装载机-1/指示灯。如果变成红色，最好检查所有装载机附件和保养。
然后检查是否有漏气、堵塞、损坏等情况。当然也有可能是指示灯出了问题。这种可能性比较小。如果真的坏了，更换滤芯就行了。装载机配件质量决定其使用寿命。同样，好的厂家也会生产出好的发动机配件。选择耐用的配件肯定比频繁更换要好，既降低了成本，又增加了操作的安全性。
5、 装载机械磨合期内的使用和 保养技术?装载机在机械磨合期是如何使用的？有哪些保养技术？请阅读仲达咨询公司编辑的文章。装载机出厂后一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期)，在使用初期根据装载机的技术特点规定。磨合期是保证装载机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前部分用户因缺乏装载机常识、工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。
因此，应充分注意装载机磨合期和保养的应用。一、磨合期的特点1。磨损速度快。由于新机器零件加工、装配、调整等因素的影响，摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面受力不均匀。机器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，磨损的金属屑作为磨料继续参与摩擦，进一步加速了零件配合面的磨损。
6、 装载机的常用 保养是怎么 保养的?天:常用黄油点；周:铰接轴、传动轴黄油、水泵点:每个月换一次油，检查变速器油并更换三滤胎压，平时观察各压力表数值。平时观察各压力表的数值。1.每天。检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
7、 装载机的 保养
