1。首先，检查下吊臂的升降是否有问题。如果举升无效或速度明显下降，说明齿轮泵坏了，不是转向机器的问题。2.检查连接在优先阀和转向机器之间的高压油管是否畅通。如果被屏蔽了，。工作2113ZL50C 装载机有时方向可以动，有时不能动5261:原因是流量放大阀中用来控制方向的提升阀弹簧4102可能断裂或1653提升阀卡死。
4、轮式 装载机急 转向沉的解决措施?1。故障情况:某50型双摇杆轮装载机在工作状态下容易出现慢转向小时转向轻急转向小时。由于装载机经常被紧急转向操纵，为提高工作效率，转向下沉会增加驾驶员的劳动强度，容易使驾驶员疲劳，影响工作效率，所以装载机应避免在大油门情况下紧急/操作。针对转向下沉的问题，在转向过程中对样机的气缸压力进行了慢转向和急转向的测试，-2/的压力能够达到规定的压力值。
转向力的大小与转向执行器的流量有关。当方向盘低速转动时，转向执行器的流量取决于阀芯的开度。随着转速的增加，阀芯的开度逐渐增大，此时转向力较小。要达到转向的快而轻的效果，还取决于运行速度和流量的匹配，还取决于管道的流量。管径小的时候起到节流阀的作用，严重的时候还能影响转向的速度和力度。
5、 装载机怎么找方向感装载机在工作中寻找方向感可以通过标记参照物、观察前轮、操作变速杆、使用指南针来准确控制车辆行驶方向，避免事故发生。1.标记参照物:在工作现场标记一些参照物，如建筑物、路标、树木等。，供驾驶时参考并帮助判断方向。2.观察前轮:观察装载机前轮的轨迹来判断车辆的行驶方向和转向角度。3.操纵杆:装载机的操纵杆通常指示前轮的方向。通过操作操纵杆，可以更精确地控制车辆的行驶方向。
6、 装载机急 转向沉重的解决措施?A 50型双摇杆轮装载机慢转向较轻、较急转向较重的现象在工作状态下经常出现。影响工作效率，增加驾驶员疲劳。转向该力与转向致动器的流量有关。当转向执行器低速旋转时转向执行器的流量取决于阀芯开度的大小，转速逐渐增大，阀芯开度逐渐增大。这时，转向执行器。达到转向又快又轻的效果，取决于运行速度和流量的匹配，也取决于管道流量的大小。
7、 装载机的主要 固定装置是什么意思包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四个部分。1.二号引擎。变矩器上有三个泵，工作泵(供应举升和倾翻压力油)转向泵(供应转向压力油)也叫行走泵。一些型号转向泵还配备了先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸。4.行走油路:变速箱油底壳、行走泵、全向变矩器齿轮阀、变速箱离合器。5.驱动:传动轴、主差速器、轮辋。转向泵，稳流阀(或优先阀)转向执行器，转向7缸。变速箱有两种类型:集成式(行星式)和分体式(固定轴式)。
8、 装载机 转向液压系统装载机转向液压系统:机械转向执行器、液压油泵、分配阀、油箱、动力缸、安全阀、限压阀等。(1)当方向盘未转动时，伺服阀芯处于空档位置，液压泵低压卸载，(2)当向右转动方向盘时，伺服阀芯向左移动。转向液压缸有一个用于进油的杆腔，没有用于回油的杆腔，因为液压缸固定的活塞杆在车架上，所以转向助力器壳体随着阀芯向左移动，车轮向右移动转向。同时减小了伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差，只要方向盘保持转动，就不会造成位置误差。
