徐工装载机 空调，装载机空调系统电路是如何连接的装载机？徐工500 KL装载机暖风不热，徐工50 装载机暖风位置徐工50 -0。
要知道，不管是铲车还是挖掘机，空调热风都是用发动机温度。当然，我相信你的发动机温度上升了，所以检查一下空调的热传感器。呵呵，我知道我铲车之前是那样的，就像普通的风一样。后来发现发动机的引擎盖被打开了，取暖器里有根管子。顺着管子走，看到头上有个开关，拧开就行了。随便找，给5分。
有两个暖风水阀。在发动机起动机侧，两根相同的软管连接到两个相同的阀门。在水管上找找看。发动机水温不高，水泵控制散热器也没多大关系。房东和我开同一辆车。如果水温超过60，应该是热的。只需观察发动机左侧的加热器开关，将空调恒温器逆时针旋转到底。如果你对这个装载机有什么疑问，请问我，这个装载机。
徐工50装载机暖风位于靠近底盘右侧的发动机后部和发动机舱右侧的发动机罩顶部。根据相关公开资料，为了降低发动机舱内的温度，使发动机以最佳性能工作，让热空气从发动机舱直接吹向驾驶座，使驾驶员感觉更加舒适，所以徐工50 装载机暖空气位于发动机后部靠近底盘右侧，发动机舱右侧发动机罩顶部。
4、 徐工 装载机 空调,忽冷忽热啥原因?可能的原因是压缩机保护装置自动停止。压缩机过载保护停机意味着系统高压过高或过热电流过大。高压和过热的原因及排除:1。制冷剂过多。适当减少制冷剂的用量。2、散热差。检查冷凝管是否有污垢，并清洁冷凝器。3.管道系统堵塞了。参考压力表判断，排除，重新处理系统。4.蒸发器或过滤网积聚灰尘和水垢。空气流量变小，系统压力和温度不稳定，蒸发器或过滤网被清洗。
5、 装载机 空调系统电路是怎么连接的装载机空调系统电路通常由以下几部分组成:1 .压缩机:将低压制冷剂气体压缩成高压气体，以提高其温度。2.冷凝器:高温高压气体通过散热器冷却，使其成为高压液体，3.膨胀阀:控制高压液体流入蒸发器，使其膨胀成低压液体。4.蒸发器:通过散热器将低压液体蒸发，吸收周围热量，变成低温低压气体，5.空调控制器:控制空调开关、温度、风速等系统参数。
