wv是什么牌子的装载机，一般住友360挖机刀板长度和宽度是多少

来源：整理时间：2023-05-03 01:12:19 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，一般住友360挖机刀板长度和宽度是多少
2，8缸发动机怎样保养
3，空调外机转不缓机不置冷
4，工程机械轮胎的有关知识

1，一般住友360挖机刀板长度和宽度是多少

重量(吨)：19.1 斗容(立方米)：0.8 功率(LW(PS)/rpm)：103发动机品牌：ISZ 发动机型号：BB-6BG1T 排气量(Ltr.)：6.5 整体长度A ：9.39 后端旋回半径B：2.75 履带宽度C：0.6 前后轮中心距离D：3.37 履带长度(D)：4.18 整体宽度E：2.8 履带中心距离F：2.2 整体高度G：2.91 上车架宽度H：2.8 爬坡能力(度)：35 挖掘力(千牛)：93.5-130 最大挖掘深度V：6.71 最大地面挖掘半径W：- 最大挖掘半径X：9.96 最大倾倒高度Y：6.84 最大挖掘高度Z：9.65 行走速度(千米/小时)：3.3/5.5 旋转速度(min-1)：11.9

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一般住友360挖机刀板长度和宽度是多少

2，8缸发动机怎样保养

1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

你好！新型奥迪四轮驱动a86.0lquattro轿车配备一台排量为6l的12缸全铝发动机，其功率可达309kw。它是豪华型轿车中所能看到的排量最大、功率最强的12缸发动机。它的最大扭矩可达550n.m，这在配备12缸发动机的同类轿车中创下了新的记录。在汽车发动机历史上，曾经已有过采用w型设计发动机的例子。早在20年代，就有人曾设计出了传奇性的“泪滴”形汽车。该车的设计者采用了3x2排列6缸发动机。几年之后又出现了以飞机用w12发动机为动力、排量达24l、功率为370kw的汽车。三人曾驾驶这辆车创造了世界记录。在70年前，即1931年秋季，霍希公司率先设计出了供成批生产的12缸发动机，成为德国汽车发展史上的里程碑。霍希公司后来成为奥迪品牌的渊源之一，它曾将一台v12发动机安装在敞篷车里，该发动机与新型w12一样，都是6l发动机。奥迪是当前采用双v型或w型串联配置12汽缸制造发动机的厂商之一。w型发动机的设计原理具有非常显著的特点：尽管汽缸数量多、排量大，但是w12新型发动机的体积却与v8型一样大，而比传统的v12型要小得多。 w12新型发动机的特点与以往技术相比，新型奥迪12缸发动机具有无法比拟的优点。它结构紧凑，动力强劲，而且重量很轻。由于这款发动机的长度仅为513mm，而宽度为690mm，因此安装在汽车前面，可与四轮驱动系统组合在一起。然而，其他类型的12缸发动机因体积较大，只能与后轮驱动系统相匹配。因为在汽车前面的发动机下部没有足够的空间容纳前轮驱动部件。新型w12发动机设计紧凑，再加上采用铝和镁等轻金属材料，使这款12缸发动机具有另一个优点，这就是重量很轻。奥迪a8l6.0quattro轿车上因采用w12发动机，整车重量随之被空前地降低到1980kg，低于所有其他车型。该车单位马力需加速的重量仅为4.7kg，这一数字堪与高性能跑车相竞争。与以往设计相比，这款发动机已算不上是经典意义的w12型发动机，因为它没有采用三排式分离配置，而是将三根连杆安置在同一曲轴销上。这种由奥迪与大众公司联合开发的新型12缸发动机确实与众不同。关注一下发动机的汽缸排列就会发现：该机器是由两组超小型v6总成制成。每组都有六个汽缸、呈15°角排列。这种偏置式排列兼备了经典的v64缸发动机的优点，而其宽度和长度都缩减到最小程度。将这两排汽缸连接成72°的另一个优点是发动机的高度显著降低，这意味着汽车的前端轮廓可以设计得很扁平，而更富于流线感。还有一个优点就是它为高级轿车带来了独特的动感，这或许正是人们最盼望的。 w12发动机的核心部件是重量仅为20.5kg的带七个轴承的曲轴传动装置。曲轴销呈偏置式配置，可像v6发动机一样保持恒定的点火次序。这款发动机的整体刚性也非同寻常。其优秀的抗振性所带来的舒适感甚至超过对12缸发动机的预期水平。希望对你有帮助！

8缸发动机怎样保养

3，空调外机转不缓机不置冷

如果你的空调不是变频的，当室温达到设定温度后，随着压缩机的停机，外机风扇也会停转，整个室外机组便停止了运转。变频空调就不是这样的了，简单的说是当室温达到或接近设定温度时，压缩机以一个适当的低转速运转以减少制冷量的输出，理论上此时的制冷量与室内产生的热量等值，这样就可以保证室温基本不变。从工作原理上看，变频空调一般是不停机的，可也不是绝对的，那就是当它所能输出的最小制冷量比室内产生的热量大时，外机就必须停机，这样才能使室温不低于设定温度。顺便说一下的是，普通空调夏季制冷时，室外机即便停机，室内机的风扇依然会运转。冬季制热时，只要室温达到设定温度，整个机组都会停止运转。

先说室内室外的空调：看管路上的观测镜里面,如果没有流动a电磁离合器吸上没有?;b制冷剂没了.如果白色泡沫流动,多数是制冷剂少了.加些再说.如果象水流流动,正常. 空调制冷效果不佳时，如何检查？空调制冷效果不佳时，请检查下列几点：＊空气过滤网是否阻塞。＊温度调节开关所设之温度是否适当。＊室外机前是否有障碍物。＊房间门窗是否关好。＊风量是否设于“低风"位置。＊室内面积太大，空调器的制冷量太小。＊屋内是否正在使用电热器具等发热体。＊屋内人员是否很多。＊是否有强烈阳光照进来。空调器使用过程中的某些现象表面似乎是故障，但实际上并不是故障。所以当出现制冷效果不满意的情况时首先排除下面七个原因。不要把正常现象误判为故障，急着请人来修理，花了冤枉钱；还有一些现象是由于操作不当而引的，用户也应能自行调整，也不要判它为故障。常见的这些现象有以下几个方面： (1)外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是故障。当环境温度高于33℃时，外界渗入热增加，加大了空调器的制冷负荷；如果房间内人数较多，例如20平方米房间2500w 制冷量时，如果房间里有坐着静止的10个人。则每的排热量为120w 左右，10个人总其为1200w，要用掉空调器的一半制冷量，这时空调器的制冷量显得很不够，房间温度降不下来。这是正常现象，不能说空调器不顶用。 (2)电源电压过低，引起空调器不易起动、起动后又停机或保险丝熔断等现象。这并非故障，只要检查供电原因，是属电网电压过低，用户应加装电源稳压器，使电压达到220v，使空调器正常使用。 (3)开在强冷挡，房间温度降不下来，出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰限多，堵住了空气流通，致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来，造成制冷量不足。这也不是故障，只要取下过滤网去清洗，就可恢复正常。 (4)开在强冷档时，风机以最高速运转，振动和响声较大，这是正常现象。 (5)温控器调节不当，没有发挥制冷的最大功能，致使房间冷不下来，调整温控器后就可解决。 (6)热泵型空调器，在较冷的冬天制冷热效果不理想，这也是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故；对于有自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是－5℃，低于这个温度也不能有效制热。 (7)空调器安装位置不佳，也会导致室内温度不均匀或制冷效果差，这要重新调整空调器的安装位置。空调不制冷的原因有哪些一般从这几个方面考虑，①空调系统缺制冷剂。②空调控制系统不正常。③有限制压缩机工作的条件存在。常见的是缺少制冷剂，另外控制电路工作不正常，压机热保护不运转，压机坏，外机风扇不转，外机冷凝器太脏，管路堵塞等原因都可造成空调不制冷再说汽车空调：、尽量避免车辆在高速行驶时开启空调，建议在行驶速度较低时开启。 2、启动或关闭发动机时，空调开关应置于关闭状态。 3、当车内温度很高时，应当将空调开关打开，置于最低温度处，风量也开至最大，待温度下降后再调整风量开关。 4、为了保持良好的驾乘，不要在车内吸烟。如果使用空调时间较长，需开窗进行通风。 5、定期更换空气滤清器。恰当诊断空调开启后，要注意水温状况和压缩机有无异常声响。开启空调后最直接的反映是水温，要知道水温过高对于发动机而言，是十分可怕的，容易造成拉缸抱瓦的恶性事故。如果温度过高可检查以下原因： 1、检查是否是水或者防冻液缺失。 2、散热器风扇工作是否正常或水温热敏开关是否失效。 3、散热器是否损坏、堵塞或散热器护栅是否加装了附加灯，造成冷却气流减少。由于许多的汽车品牌专卖为4 s店即前销售后维修，或者都有固定的品牌维修点，您可以在车中常备维修电话，遇到问题不要自作主张，可以向维修厂求助，以免伤及自身和车辆。排量影响记者在采访了各种排量车辆的空调使用状况后发现，排量在1.3升以上的轿车，空调效果不错。但一些排量较小的经济型轿车和微型车，由于发动机功率小从而使空调效果不理想，表现为空调开启后，动力缺失严重，更有开空调走一段路后会发生水沸现象。对于这种状况要注意以下几点： 1、发动机由于开空调增大负荷致使水温过高，应当停止使用空调，等水温正常时再开启。 2、空调的使用中，应尽量避免停车时以怠速状况，在夏日高温下长时间使用，由于空调无法得到有效冷却容易因系统温度和压力过高而损坏。冷凝器的散热片是否清洁，将影响空调的制冷效果。要注意清除散热片上的灰尘。制动变化应当提醒大家的是，有不少的驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平常踩踏板更加用力。生活中拥有一辆空调状况良好的汽车是幸福的，但那里并不是自然的避暑场所，所以不宜久呆。专业人士提醒：车内长时间地使用空调，会发生一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，使含大量一氧化碳的废气产生。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查发动机的盖子与车厢间的密封是否严密之外。如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。高手支着空调系统故障检修汽车空调如果在运行中发生刺耳的“叽叽”声，应检查以下几个方面原因并予以排除： 1、制冷剂不足，因消耗或泄漏导致膨胀阀产生哨音。查找出泄漏点并予修复，加入制冷剂。 2、制冷剂过量，超出规定值，使工作负荷加大而产生异响。应排出多余制冷剂，使压力符合规定。 3、压缩机皮带松动或磨损，予以紧固或更换。4、压缩机缺少冷却机油，由于干磨擦产生影响，应将机油添加至规定值。 5、制冷系统中含有水分，应更换贮液罐，抽真空后重新加注制冷剂。 6、空调电机螺栓松动，请扭紧。 7、压缩机零件磨损或安装支架松动，应加以修理或紧固。 8、压缩机电磁离合器打滑，予以修理或更换。 9、高压保护开关产生故障，致使高压压力过高，而引起压缩机振动，这时应视情况修理或更换。空调不制冷故障原因和排除方法如下： 1、保险丝烧断，应更换保险丝。 2、电路导线脱落断开，应修理电路导线。 3、空调机发生故障，应修理或更换空调机。 4、压缩机皮带松脱，打滑或损坏，应调整压缩机皮带的松紧度或更换皮带。 5、压缩机吸排气阀的工作不正常，应修理或更换压缩机排气阀。 6、电磁离合器接合不好，应修理或更换电磁离合器。 7、贮液罐过滤网堵塞，应清洗，修理或更换贮液罐过滤网。 8、膨胀阀开启过大，使制冷剂在蒸发器内来不及蒸发，应清洗、修理或更换膨胀阀，调整膨胀阀时要边调边观察低压压力。 9、空调系统管路破坏或制冷剂泄漏，应修理或更换管路元件，重新加注制冷剂

空调外机转不缓机不置冷

4，工程机械轮胎的有关知识

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一．如何识别轮胎标记轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185／70R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高÷胎宽） R：子午线结构 14：钢圈直径（寸） 86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤） H：速度代号（表示最高安全极速是210公里／小时）二．如何选购轮胎了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。当然在选购中还要尽量避免翻新胎，目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。轮胎的速度等级指的是什么？答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有： Q 160公里/小时 V 240公里/小时 R 170公里/小时 W 270公里/小时 S 180公里/小时 Y 300公里/小时 T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时 H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，应当安装在什么位置？答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。购买时，应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样，您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。问：轮胎使用技巧 ① 普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换（不象F1赛车轮胎有严格的方向性）； ② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用（飞仙：我看的文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。）； ③ 轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准（飞仙：可惜现在找不到一个图，可以明确指示，哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换，请诸位DX寻找）； ④ 盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足； ⑤ 使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题； ⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡（飞仙：应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况）； ⑦ 一般汽车（豪华车除外）备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则