汽车空调压缩机如何判断好坏？如何判断车压缩机-2/？如何判断车压缩机-2/？如何判断汽车空调压缩机坏了？如何判断汽车空调压缩机-2/？如何判断车压缩机-2/？变频压缩机如何区分好坏 压缩机是电的核心，由单相和压缩机两部分组成。如何判断汽车空调压缩机-2压缩机-2/:1，先学会区分空调上面的S，R，C压缩机。
1，用火线接一下压缩机看看离合会不会吸“咔嗒声”。如果有声音，说明电磁离合器没问题。2.如果在车上，发动汽车，拆下高低压管，看高压是否吹，低压是否吸。但是汽车空调压缩机坏了的可能性很小。如果坏了，可能是制冷剂进水或者油封坏了，导致不可压缩液体进入压缩机，活塞损坏。复合活塞压缩机那么这个压缩机的类型可以根据其结构来分配，往复式活塞是第一种。
最直接的判断就是看制冷效果是否过冷。然后就是噪音？如果很安静，制冷正常，就不错压缩机。压缩机 好坏也就是压缩机工作中的效率有高有低。正常情况下，连接三通压力表组后，启动发动机。如果仪表低压指针快速下降，高压快速上升，加大油门时，指针变化越来越大。1.压缩机气密性的检查压缩机密封好坏由于制冷剂的渗透性很强，对空调系统的影响很大。
Judge压缩机-2/:1。先学会区分空调上方的S、R、C三个端子压缩机，其中S为起动绕组，R为运行绕组，C为常用端子。2.然后用万用表测量电阻值。SC和RC之间的电阻等于RS之间的电阻，这是正常数据。比如RC之间的电阻是5欧，sc之间的电阻是3.5欧。RS之间的阻力是8.5欧。3.如果阻力偏差太大，或者三者之间没有阻力，那么压缩机很可能坏了。
4、变频 压缩机怎么辨别 好坏压缩机是电的核心，由单相和压缩机组成。所以判断压缩机 好坏这几个部分要分开测试。1.电机性能的检测:电机运行绕组电阻(Rmc)在10 ~ 20ω之间，起动绕组电阻(Rsc)在30 ~ 50ω之间，两个绕组之间的电阻为两者之和(RmsRmc Rsc)。2.绕组短路检测:有绕组匝间短路和绕组间短路。3.压缩机效率测试，即吸气和排气密封的性能测试。
