徐工ZL50 装载机 方向有什么问题吗？[摘要] 装载机 方向被卡住是怎么回事？龙宫装载机855 方向如何解决问题？原因有三:转向泵老化，方向机器有问题，转向优先阀有问题。装载机 方向有时重，有时不重，这是怎么回事？很高兴回答你的问题，车冷时方向轻，车热时方向重，车冷时方向轻，车热时方向重。
我们来看看转向泵是否磨损严重。如果是，请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵也应该更换。方向转盘旋转剧烈是由先导系统故障引起的。装载机采用流量放大转向系统，由优先流量放大阀和全液压转向器组成。转方向比较重。一种是方向转动沉重，一种是方向转动灵活，而整机转动沉重。方向重型磁盘旋转通常由先导系统故障引起。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。
在测量和调整系统压力之前，将整机停放在平坦的地面上，放下动臂，将铲斗放平，并熄灭发动机，以确保安全。测量先导压力前，首先将动臂置于最低位置，铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前，拆下液压极限的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa，高油门不高于5MPa。测量转向压力时，必须在机械极限状态下将车辆转向最大角度，并且方向 disc必须保持在转向状态。当发动机处于高速油门时，转向系统压力达到15MPa。
一般由以下原因引起:1。转向泵老化；2.转向优先阀有问题；3.方向机器故障。这些故障非专业人士根本无法修复。建议找专业维修人员维修。备注:一般不会是缺油的原因，因为转向和工作油缸都是一个主油箱供油，所以大小臂不会动作。如果是新车，检查一下是否缺液压油。考虑用液压泵或方向 machine替换旧的。转向泵老化、转向优先阀问题和方向发动机一般都不是缺油的原因，因为转向和工作油缸都是一个主油箱供油，所以大小臂不会动作。
3、 装载机柳工50C的 方向重是什么原因检查油箱的滤网是否太脏堵塞。如果加油口门轻，直接换转向泵。如果加油口门或非加油口门较重，测量减压阀处的转向油压力，在范围内为正常。如果测量流量放大器阀的主压力，可以达到标准值。如果不符合标准值，直接更换转向泵。最好有司机的详细说明。方向很多原因。进油管、、、方向泵。流量放大阀，，方向发动机，油缸，，差速器，，不更换，会不会，，，会不会交给麦德龙，，，150。
4、 装载机 方向有时重有时不重是怎么回事您好，很高兴回答您的问题。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷时方向轻，车热时方向重。因为车冷的时候液压油稠，转向泵输出的压力就比较大，车热的时候液压油稀，压力就相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀阀芯卡滞。
希望能帮到你。祝你生活愉快！[摘要] 装载机 方向被卡住是怎么回事？【问题】您好，很高兴为您解答。因为...1.没有液压传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷时方向轻，车热时方向重。因为车冷的时候液压油稠，转向泵输出的压力就比较大，车热的时候液压油稀，压力就相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
5、龙工 装载机855 方向重怎么解决原因有三:转向泵老化，方向发动机和转向优先阀有问题。哪个坏了实际上需要检查。首先，测量转向泵的压力。如果正常排放，则剩下转向器和优先阀。最有可能的问题是方向机。仅此而已。说简单点很麻烦，说难点其实也不复杂。不懂的话，直接找修理工。装载机的铲取和装卸作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂、铲斗油缸和动臂油缸组成。
铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与机架和动臂油缸铰接，以提升铲斗，铲斗的翻转和动臂的提升由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。
