a小装载机，尝试另一个正常工作的泵。装载机变速箱一运转，两泵之间就传来异响，但工作正常，噪音很大...一般没有新车，只有旧车，如果你修过变速箱的话，叉车举升时，液压泵噪音过大，1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机抖动。冷车操作动臂、翻斗和转向，现在，检查温度底部的液压油量，一般来说，专注的噪音来自于受力的位置，像泵多路阀、油缸转向器等发出的吱吱声。，可能是冷车高压通过各种阀门造成的，对车本身没有影响，然而，泵吸入空气的情况并非如此，建议检查液压油的浓度。
变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。
1。积碳会造成汽油燃烧不充分，导致发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机功率降低，即功率输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越不给力。二是增加油耗，增加你的经济负担。第三，冷启动难，就是打火难，不容易打到车。最后，燃烧室积碳严重还会导致气缸爆震，低速加速会发出噪音，造成活塞和曲轴损坏，导致发动机发热，严重影响汽车安全。
1。液压油的标号太高。停机后，油温变高，流动性更好。一般来说，夏天用粘度高的液体油，冬天用粘度低的液体油。第二，检查油箱。吸油不良故障，检查吸油滤芯。尝试更换工作泵。现在，检查温度底部液压油的油量。一般来说，注意力集中的噪音来自受压的位置。比如泵多路阀，油缸转向器的吱吱声，楼主说的可能是冷车高压通过各种阀门造成的，对车本身没有影响，但是泵吸油的声音不是这样的。建议检查液压油的浓度。
4、 装载机变速箱一运转就有一股异响从两泵之间传出但工作正常声响很大是...一般没有新车，只有旧车，如果你修过变速箱的话。如果分动器是副厂的，也就是说是假的，或者分动器是全新的，但是驱动两个崩的齿轮是磨损的，就这样，哪怕是磨损一点点，变速箱除了噪音没什么问题。建议一段时间后固化部分齿轮或者全部更换三个齿轮，离合器有问题！关节盘关节不良。
