凸轮轴由气门控制。四冲程工作循环。吸，压，暴力，驱逐。不同时间进排气的需求是不一样的。需要控制气门的开闭时间。凸轮轴的凸轮压住气门，顶杆向下打开气门。在发动机中，混合物爆炸做功，活塞下降。活塞连杆带动曲轴转动。曲轴将速度和扭矩传递给变速箱。同时，曲轴通过正时皮带(或正时链条)带动凸轮轴转动。曲轴旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。
5、汽车发动机配气机构的 气门组有哪些部件组成?气门 group的结构主要由气门、气门 spring、气门 lock clip等组成。通常情况下，进风口的直径要大于出风口的直径，主要是为了增加进气量。气门的号码一般为2、3、4、5，其中4 气门是目前的主流，原因有二:一是与2、3 气门相比，4 气门。
6、...缸头的 气门是直接用突轮轴,没有快子的,是叫什么缸头呢?“缸头”是“缸头”的通俗说法，你说的“筷子”就是“顶杆”。“气缸盖”没有分类就叫气缸盖。你所说的只是结构上的差异。结构有:单凸轮轴，双凸轮轴，顶杆和桶型，远程臂型。“顶杆”型由凸轮轴偏心臂气门的顶杆驱动。他的优点是可以不用正时皮带，但是结构有点复杂。“顶杆推筒”型由凸轮轴气门的偏心轮驱动。结构简化很多，高速时效率高。
气缸盖还是气缸盖，但是凸轮轴类型是顶置凸轮轴结构，或者叫做气缸盖(简称小链条气缸盖)，这个气缸盖又分为链条气缸盖和喷射器气缸盖，叫做配汽传动机构。你说的不带筷子的属于链条气缸盖，也就是说这个发动机的配汽机构是链条驱动的。上层蒸汽分配机构由链条驱动工作。使发动机在合适的时间进排气。如何区分:最简单的就是顶杆。缸盖的顶盖上只有三个螺栓。缸盖拆下来，里面插着两个圆筷子样的东西，但是里面没有链条。
7、柴油发动机上多个输出轴叫什么发动机变速箱的第一轴和第二轴分别指:前端是花键槽，比较细，后端是齿轮，称为普通齿轮。端面中间开有孔的轴为动力输入轴，可伸入离合器摩擦片内。第二轴的前端用滚针轴承伸入第一轴的孔内，后端是花键槽，比较粗。传动轴万向节叉作为动力输出轴，第一轴和第二轴同轴。变速箱是车辆非常重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的作用。
目前工程机械普遍采用柴油机，其扭矩和转速变化范围较小，不能满足车辆在各种工况下的牵引和行驶速度要求。有必要采用变速箱来解决这一矛盾。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性能的关键。目前，传动系统主要有:机械传动、液压传动和静液压传动。变速箱有手动换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。
8、气缸中间的轴叫什么圆柱体中间的轴称为圆柱体轴。气缸轴是一个圆柱形的金属零件，引导活塞在气缸内做直线往复运动，空气在发动机气缸中膨胀，将热能转化为机械能。气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力，涡轮机、旋转活塞发动机等的外壳。通常也被称为“圆柱体”，气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等。
