汽车空调加氟应该加多少？空调中氟化物的标准是什么？空调用多少氟合适？注意空调氟的量，不要加太多。为了满足制冷剂系统的压力而添加是正常的，氟化一般可以定义为给空调加氟，也就是用专业道具给空调的压缩机加制冷剂(氟利昂)，空调应该加多少氟利昂才是标准的空调，然后从低压开始加氟，加到0.4 ~ 0.6的时候，再观察空调的制冷效果。
打开空调制冷，然后从低压加氟。当达到0.4 ~ 0.6时，再观察空调的制冷效果。氟化一般可以定义为给空调加氟，也就是用专业道具给空调的压缩机加制冷剂(氟利昂)。]氟利昂是空调和制冷系统中传递热量的介质。没有它，热量就不能有效地交换。空调也不可能制冷或者制热。所以空调一旦缺氟，就会表现为制冷(热)效果差，不制冷(热)，保护性停机，室内机漏水(有时喷水)，室内机蒸发器结冰等等。
空调氟化取决于额定充注量，但不应高于六压。1.根据室外机铭牌上标注的额定加注量添加氟。2.压力随着天气的变化而变化。挂机后25度到30度室外环境压力约4.55kg。3、无论什么品牌、大小，氟压都不应高于6压，正常情况下5压就够了。4.R22制冷剂对于普通空调，回风压力一般为0.50.55Mpa。
根据目前空调的实际使用情况，只能知道空调的氟压有多少。空调的类型和制冷剂的增压是不同的。再加上季节因素，夏季和冬季的增压也不一样。通常r410a制冷剂的低压约为810kg，R22的压力通常为45kg。解决方法:1。打开空调制冷后，从低压开始加氟，加0.4~0.6即可，观察空调的制冷效果。如果可能，高压测量值不应超过2.2。
4、汽车空调加氟要加多少?汽车空调的制冷剂压力是多少？1.压缩机在1500 ~ 2000转时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa，这取决于空调系统与不同车内环境温度的匹配。怠速时(发动机700 ~ 900转)，如果环境温度较高，如夏季阳光直射下，高压可能略高，达到2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1MP。
2.制冷剂压力表也叫制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力。主要用于检测系统各阶段制冷剂的压力值和用户所持设备的运行状态。目前国内制冷剂压力表的精度要求是2.5级。如何判断是否添加制冷剂:一般情况下，35年车龄的车不需要添加制冷剂，但有时制冷剂制冷效果不好，需要添加。空调正常打开一段时间后，吹在身上的风很凉爽，能很快达到设定的温度。
5、空调加氟加多少才合适注意空调加氟量，不要加太多，直到达到制冷剂系统的压力。添加空调制冷剂时，需要参考压力表上的压力，不同的制冷剂有不同的压力。比如R22制冷剂低压约为0.5MPa，R410A制冷剂低压约为0.8MPa，空调中的氟一定要用正确的方式添加，以免失效，氟利昂是空调和制冷系统中传递热量的介质。没有它，热量就不能有效地交换。
