通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
4、50 装载机中臂油缸掉缸怎么回事气缸损失的专业术语是压力损失。原因无非是油缸和气门漏油。可以通过以下自检手段进行检查:一是检查液压油位是否在正常值；既然其他气缸没有这种现象，就没有必要怀疑工作泵压力；只需检查多路分配阀的压力是否正常；阀芯是否过度磨损。检查卸荷阀的泄压压力是否低且正常；如果以上都正常，就要拆开气缸，检查气缸内的密封是否损坏，气缸是否拉伤，内部有无泄漏。
5、 装载机的轴怎么拆下常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
6、 装载机防滑链怎么安装安装汽车防滑链。如果不能，赶紧收藏。掌握技能才是最重要的。先把防滑链放清楚，然后用一块钱挂在轮胎上，再开动铲车去另一头，用专用扳手和专用按钮连接，再用钢丝或链条锁紧。没有安装过或者没看过的东西很难安装。防滑链一般采用钢链或橡胶链，原理简单，安装方便，非常实用。根据结构，雪链可分为两种:一种是已经连接成覆盖形状的雪链；另一种是几个独立的防滑链交叉安装，更简单便宜，但安装没有前者方便。
当然，需要在途中安装或拆卸时，必须在安全平坦的路段上。无论你在哪里，一定要在车的前后留出至少10英尺的空地，这样你才能有足够的空间移动链条，同时，在您的手接触轮胎附近的任何地方之前，请确保驻车制动已经启动，以免发生事故。用木块垫起轮胎作为额外的保护措施是个好主意，最后但同样重要的是，清除轮胎上多余的雪。
