看你的水箱容量，但是传统的冷却 liquid:水和含水防冻液无法满足发动机冷却的固有缺陷:1。水在摄氏零度结冰，在摄氏一百度沸腾。冰会使发动机水箱和气缸爆炸，沸腾会使发动机过热，直至瘫痪。2.当发动机温度达到80℃以上时，气缸壁上应开始出现气泡。水气泡在气缸表面形成气泡热障，防止发动机内部热量散失。发动机缸体的金属表面上不断产生和破裂水气泡，通过石头滴水的作用使缸体失去作用——这就是气蚀。
4.在电解液的作用下，水发生电化学腐蚀，产生水锈和水垢，加速了冷却系统的老化速度，降低了散热性能。5.当发动机温度达到80℃以上时，蒸汽、气泡和水体膨胀，使冷却系统内部压力升高。这样既催化了冷却 system的老化速度，又因腐蚀而无法保证正常散热所需的转速。因此，含水防冻液的散热缺陷总结为:(1)散热性能有限，无法抑制过热峰值；发动机逐渐老化，使发动机热值增加；逐渐老化冷却系统，使散热能力有所下降。
5、 冷却液添加多少合适?冷却液体适量为46L。冷却液体叫防冻液冷却液体，意思是冷却具有防冻功能的液体。它由水、防冻剂和添加剂组成。根据防冻液成分的不同，分为三种:冷却液体:1。醇类:用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，制备工艺简单，但沸点低，易蒸发损失，凝固点易上升，易燃。2.甘油型:冷却液体沸点高，挥发性低，不燃，无毒，腐蚀性低，但降冰点效果差；
6、发动机 冷却液加多少问题1:汽车发动机应该加多少冷却液体？普通车4到5升就够了，部分车6升~如果你觉得没错请采纳~问题二:一次需要加多少防冻液，视情况而定！如果里面什么都没有了，应该是6升到7升，一般适合刚组装好的车辆，而对于排完油再充电的车辆，一般是5升到6升。两种情况都要加两次。当车辆第一次处于静止状态时，要边加边用手挤压胶管，直到液面在高低之间。第二次是观察车辆启动行驶一定距离后，制冷剂液位是否下降。如果停止，等待引擎冷却然后再次添加，直到第一次。
只需标出冷却 tank的上下限即可。问题四:汽车应该加多少防冻液？新的防冻液要从水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，再往防冻液罐里加入一桶防冻液，直到防冻液罐快满了，再打10分钟左右的车。此时冷却由于排除了一部分空气，系统的液位下降，然后添加防冻液，直到达到储罐中的最高标记“T”为止。添加的防冻剂量在标记MAX和MIN之间，并拧紧盖子。
7、 冷却液加多少大部分国产车的防冻液总量在57升左右。添加冷却液体时注意标记线，正常液位应在最高和最低标记线之间。合理使用冷却液体可以让车跑的更好。冷却液体不仅冬天可以用，夏天也可以用。质量好的冷却液体在汽车的冷却系统中能起到防腐的作用，即冷却液体能加多少？大多数家用汽车的防冻液总量约为57升。添加冷却液体时注意标记线，正常液位应在最高和最低标记线之间。
冷却液体不仅冬天可以用，夏天也可以用。质量好的冷却液体可以在汽车冷却系统中起到防腐的作用，不仅可以延长使用寿命，还可以避免结垢，有效防止散热器工作不良，附件:汽车使用注意事项冷却液体:1。添加冷却液体时，请添加同品牌的冷却液体，不同品牌的冷却液体可能性质不同，关系到正常使用效果。因此，不同品牌的冷却液体不能混用。
