856H 装载机两个气缸不供油是怎么回事回事？装载机提不动油，宫扇装载机50F吊杆提不动油，提不动桶，无反应。回事由于使用中的油泵、分配阀和液压缸油封的磨损，在不提高大、小臂转速时，由于机身温度低，机油粘度大，油泵供油不足，导致短时间内运动副润滑不良，磨损加剧。
如果启动时没有马达噪音，建议你找电路高手。如果有马达噪音，检查水箱中是否有机油，油箱中是否有水。如果两种情况都有，请师傅检查一下缸套和缸盖。估计电池没电了，充电就好。油路中有气体。看是自动熄火还是控制熄火。如果自动熄火后不容易启动，可能是油路进气或喷油泵故障；如果熄火后启动困难，看喷油泵溢流阀是否泄压。
1。叉车一启动就猛踩油门。叉车发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，无法在短时间内顺畅地流向所有润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。
因此，叉车启动后，应低速平稳行驶(约500 ~ 700 r/min)，禁止猛踩油门。2.叉车启动后，可以直接操作，无需加热机器。由于机身温度低，机油粘度高，油泵供油会不足，导致短时间内运动副润滑不良，磨损增加。当负荷较重时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。冬天，液压软管比较脆，直接操作容易爆裂，会造成大量液压油泄漏。所以装载机启动后要怠速暖机，各机构都要投入试运行。只有当油温和油压达到正常时，才能操作。
3、 装载机提不起油,老是爱熄火,排完空气之后可以打着,一会儿又不行了,还...燃油系统堵塞。尝试更换机油滤清器。小节气门可以为大节气门产生空气。造成这种情况的原因有很多，比如发动机老化、高压泵损坏、管路泄漏或堵塞等，都有可能导致发动机启动困难、熄火。油里渣子太多，把邮箱里的油放干，清洗干净，换个柴油滤杯就行了。防止这个问题最有效的方法就是不要用垃圾油，师傅加油的时候一定要做好防掉渣的工作，不然你的发动机很快就是886了。
4、山工 装载机50F动臂不给油不起也不降转斗也没反应怎么 回事因为装载机液压缸的油泵、分配阀、油封在使用中磨损，在不提速的情况下大、小臂不动是正常的。因为油门小的时候油泵的传动力达不到克服油缸运动的力，所以不动作是正常的。工作泵因为内泻压力不够，换个3000以上的新的。宫扇的车应该是装了先导阀来控制大小臂的，所以你的车也有双泵，应该是转向泵。你应该先清洗转向泵后面的调压阀，并把它调紧。如果不成功，
5、856H 装载机有两个缸不供油是怎么 回事?柴油机不供油的原因有:1。汽缸里的油量少了，导致燃烧产生的热量减少；2.发动机工作时喷油器喷射质量差；3、发动机供油系统故障；4.喷油泵调节齿杆卡滞；5.调速器校正器的弹簧坏了，柴油机不供油的解决方法有:1。供应柴油；2.更换质量好的喷油器；3.更换发动机的燃油供给系统，柴油机是燃烧柴油获得能量释放的发动机，分为:1。点火发动机。
