①可采用较高的移动速度，速度稳定。②生产率高。(3)在同等生产率下，自重轻，整体尺寸小，成本低，驱动功率小。(4)传动机械零件负荷低，冲击小。⑤结构紧凑，易于制造和维护。⑥货物输送线的固定动作单一，便于自动控制。⑦工作过程中负载均匀，消耗的功率几乎不变。⑧只能按照一定的路线运输，每个型号只能用于一定类型的货物，一般不适合运输重量较大的单件物品，通用性较差。
带式输送机的保护装置包括防跑偏保护装置、防滑保护装置、堆煤保护装置、防撕裂保护装置、烟温报警灭火系统装置、逆止保护装置、顺线保护装置、飞带保护装置和综合保护及集中控制装置。1、防跑偏保护装置的作用原理带式输送机跑偏是一种常见故障，如果不加以保护，就会因跑偏而撕裂皮带。目前，大多数带式输送机采用行程开关防跑偏保护装置。
5、铲车上都有什么泵在什么 位置不同型号和配置一般有三个泵。一、工作泵在变量箱前端左上角。第二，转向泵在右上角，用于转向。第二，国产变量泵处于液力变矩器的最低端。第三，试验飞行器有四个泵。还有一个先导泵，它是一个与转向泵集成在一起的双泵。第四，现在还有ZF。
工作泵(举升和翻斗用)变量箱前端左上角的压力油一般用于动臂转斗的工作泵、多路阀、举升油缸和翻斗油缸，变量泵变量箱内行走的泵在工作泵后面。转向泵右上角变速泵，也称为行走泵，供应变矩器和变速箱压力油。某些型号的转向泵还配有先导泵(行走泵，为控制阀提供先导压力油，一路进入变矩器，一路进入档位阀、变速箱离合器)。5.驱动:传动轴、主差速器、轮边减速器。
6、车床后 托架在那个 位置,起什么作用你说的是尾座、中心架还是刀架？说清楚。但是这三个部分都是对加工出来的产品起到辅助作用的。尾座可以钻中心孔，加工好的长轴可以顶在另一端。中心架主要用于支撑固定轴类零件或加强刚性，跟架主要用于加强细长轴的切削稳定性和支撑外圆阻止径向跳动。区别:1。位置不同；2.中心架不随刀架移动，刀架随刀架移动。
7、行走泵在 装载机的什么 位置如果国内常见的变量泵是后面工作泵(代表型号柳工50C厦门徐工等。)，定轴箱在变矩器上方，用油管连接到变速箱的泵是ZF的变矩器在变速箱(代表车型宫扇龚琳常林等。)，而卡特70以下的在工作泵上和国产差不多。这取决于变量框是什么。如国内常见的变量箱式行走泵后面是工作泵(代表型号柳工50C厦门徐工等。)，固定轴箱在变矩器上方，用油管与变速箱相连的泵是(代表车型宫扇龚琳常林等。)，ZF在变速箱，卡特70以下的变矩器在工作泵，国产大980在集成泵以上。其他的我就不知道了。
8、 装载机浮动在什么 位置下图。装载机浮动类似于用来托起大型物体的浮动机械臂，对减震和侧向稳定性有一定的支撑作用，它将机器支撑在机器下方，使其能够正常运行，并帮助机器轻松稳定地支撑。浮动功能是指动臂油缸的大小腔与回油相通，系统无压力，铲斗可根据地面自由上下浮动，以适应装载机的平地作业。
