1。发动机或液力变矩器故障:机器的行走、作业、转向三大系统由发动机和液力变矩器驱动的三个液压泵提供动力，通过对比排除即可判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足:从驾驶室仪表板上观察行驶系统压力
扩展信息:备注:1。装载机行驶时，铲斗应缩回，铲斗离地400~500mm左右。行驶中注意是否有路障或高压线。除规定的驾驶员外，不准搭乘其他人员。2.装载机开车时，避免突然倒车。当铲斗负载上升时，不允许急转弯和突然制动。3.装载机在高速公路上行驶时，一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡时严禁在空隙中打滑。4.如果发动机在斜坡上熄火，将铲斗放在地面上并制动，在起动发动机前将各操纵杆放在中间位置。
5、 装载机 变速箱 压力表经常被液压油冲坏是什么原因?1 压力手表质量差，2 压力太高手表承受不了。是抗震的压力米吗？不拿个防震的压力米试试，百度一下就收到了，还有很多...直接换块质量好的表就OK了，夏天很容易把那块表冲掉。压力米经常损坏的原因是系统的异常水力冲击超过了该部分安装的压力米的最大范围，需要通过缓冲阀等措施在一定程度上减小冲击。可以安装量程更大的压力米，也可以在压力米的入口处安装缓冲阀，在一定程度上减轻系统冲击对压力米的损害。
6、 装载机在加油门时 变速箱 压力大是什么原因变速箱是车轮装载机的重要传动部件之一。它负责将发动机的转速和扭矩传递到最终传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，实现发动机运转时传动到行走。然而，在装载机的工作过程中，由于使用和维护不当导致变速箱的故障率居高不下，特别是没有严格遵守维护规程，没有及时检查和日常维护，会加速变速箱的形成，甚至扩大故障后果的危害性。
7、 装载机 变速箱 压力表一直亮是怎么回事?变速箱该故障主要是由于阀体不干净造成的。变速箱脏的阀体会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱中也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调节油压，造成变速箱的故障问题。这可以通过搜索“免维护解决方案变速箱故障”来解决，对车没有任何损伤，还可以延长换油周期35次，有效控制变速箱。
8、龙工 装载机 变速箱换档 压力怎么调的调整方法如下:1。在变速箱上找到压力调节塞的位置，用阻尼钳松开塞，并将压力仪表连接到塞上，2、启动发动机，保持中速。拉紧手刹，踩下制动踏板，将变速杆放在空挡位置，3.调整变速箱压力调节螺钉，使压力表显示合适的压力。调整后，取下压力表并拧紧塞子。
