本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
5、龙工 装载机行走无力,要怎么解决?发动机功率不足、变矩器磨损或供油不足、离合器片打滑、变速泵供油不足、变速箱变速器油不足、刹车不灵都会导致行走无力。解决方法:(1)操作行走控制手柄，听发动机声音。如果听不到发动机加油声，可以打开自动控制系统维护程序的数据输出，操作行走控制手柄，检查压力继电器是否失灵。如果失败，则更换它。否则，检查并修理发动机。(2)行走先导油压低:检查行走先导压力，拧开行走压力开关接头上的塞子，连接60巴压力表，操作行走先导手柄；如有异常，检查、修理或更换先导阀，主要是:行程不足(调整)、调压弹簧过软(更换)、阀杆卡住或磨损(排除堵塞或修理或更换)。
6、柳工 装载机驻车制动一直打开当驾驶员踩下油门踏板，安全带扣被拉出或车门打开时，驻车功能将自动解除。所以在车辆制动过程中需要下车或打开安全带时，一定要设置P档或开启电子手刹功能。根据自己的需求选择。当低速行驶时，他们用刹车来控制前进速度。如果这个时候开启了自动泊车，他们在移动的时候就要踩油门，这样油门和刹车之间的切换就很麻烦，停顿会让人不舒服。
所以在车辆制动过程中需要下车或打开安全带时，一定要设置P档或开启电子手刹功能。虽然你有自动泊车系统，但不代表你可以放心。保持平时的驾驶习惯就好。好处:AUTOHOLD自动驻车技术的应用，免去了驾驶员长时间刹车的需要，避免了不必要的滑行，并启用了电子驻车制动。此外，该功能可以防止车辆在斜坡上起步时打滑。传统的驻车制动必须根据驾驶员在上升过程中的经验通过手制动来实现。
7、铲车 车门怎么关上当你要关闭车门下车时，将车门轻轻推到离车身十厘米的位置，这时再关闭车门是最有利的。因为车门里面有很多隐藏的部分，比如车门的锁芯在门里面，还有隔音层等等。关闭车门时，用力过大会导致这些功能松动甚至移位。车门与车身的连接需要一个介质，而这个介质就是铰链，也就是与车身连接的铰链车门。一旦用力过大，会造成松动甚至断裂的现象，铰链下面有传感器。出了问题会影响车门的使用寿命。
8、 装载机方向转不动了?为什么?1。首先，检查下吊臂的提升是否有问题，如果举升无效或速度明显下降，说明齿轮泵坏了，而不是转向器坏了。2.检查优先阀和舵机之间连接的高压油管是否通畅，如果堵塞，舵机就不动了，3.冬天最常见的问题是液压油。如果你刚换了液压油，可能是液压油的问题，冬季使用46号液压油。工作2113ZL50C 装载机有时方向可以动，有时不能动5261:原因是流量放大阀中用来控制方向的提升阀弹簧4102可能断裂或1653提升阀卡死。
