天:常用黄油点；周:铰接轴、传动轴黄油、水泵点:每个月换一次油，检查变速器油并更换三滤胎压，平时观察各压力表数值。平时观察各压力表的数值。1.每天。检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
6、 装载机如何 保养?冬天恶劣残酷的天气，对于这个能为我们创造财富的工具来说，无疑是一个考验-装载机。一双皮鞋，我们每穿一段时间，总会习惯性地把鞋子擦亮透气；至于花费几十万元的装载机是不是应该做一个更合理更精细的保养？现就冬季装载机使用和保养的一些注意事项与司机朋友交流，以便装载机更好地为您服务。1.冬季使用车辆相对困难，建议每次启动不要超过8秒。如果不能启动，应松开启动开关，停车1分钟后进行第二次启动。
7、柳工ZL50C 装载机如何 保养三滤一定要定期检查更换，柴油机油和变速器油的油位也要定期检查。用油脂润滑的地方，要定期添加油脂，也就是黄油。一个月换一次机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器，三个月换一次变速箱油。装载机日常维护和保养方法和定期维护保养组织。装载机日常维护保养:1。检查机油油量、水箱水量、变速器油量、柴油箱油量和工作箱油量。2.检查轮胎压力和形状。
4.发动机启动后是否有异响，仪表工作是否正常。5.各部位是否漏油、漏水、漏气。6、变速器、变矩器、前后轮轴有无过热现象。7、各紧固件无松动脱落现象。8、冬季作业后注意发动机进水。以下是装载机定期保养保养规定:1。检查是否有油、水、气泄漏和零件过热；2.检查柴油机油冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。
8、 装载机新车 保养时速不要超过60英里。你还在说装载机？新车保养注意黄油，50小时强制保养机油和变速箱油，更换机滤和空滤，柴滤和变速箱滤。使用新车时不要马上干重活，但实际上没有人能做到这一点。买了就用，谁买谁不让闲置。磨合期注意事项:1。在磨合期不要超过60英里每小时。(不要超过60 公里每小时的速度就行)2:新车跑到2300 公里时，必须到保养，第一次免费。
以后每5000换一次机油和三芯。新车经过一段时间的磨合后，性能会很好。3:不要长时间单速行驶；那就不要加任何金属抗磨剂。4.低速档起步，行驶过程中水温要控制在80-90摄氏度。出行时及时换挡，不要长时间使用一个挡位，不利于各挡位的磨合。不能用高挡低速行驶，也不能用低挡高速行驶。5.汽车启动后，应原地暖机，待水温达到启动温度后再启动。
9、 装载机的 保养1。注意磨合期的工作量。磨合期一半的工作负荷不应超过额定工作负荷的60%，并应安排适当的工作负荷，防止机器长时间连续运转造成过热。2、注意经常观察仪表指示，异常应及时停机予以排除，在原因未找到、故障未排除前，应停止操作。3.经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液、燃油(水)的液位和质量，注意整机的密封性能。
4.保持机器清洁，及时调整和紧固松动的零件，防止零件因松动而磨损或丢失。5.磨合期结束，机器要强制保养，做好检查调整，更换机油，总之，磨合期使用装载机-1/的要求可以概括为:加强训练，减少负荷，注意检查，加强润滑。只要在磨合期内按要求重视和维护装载机就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高工作效率，机器并没有给你带来更多的好处。
