5]半轴套筒与轮毂轴承配合处的轴颈容易磨损。装载机因为差速器，只有一个车轮会打滑，如果后面的轮子都没有打滑，可能是坏了半轴，装载机 半轴取不出来怎么办？准备一根钢管(粗到能塞进半轴 go)、铁丝、各种工具，把铁丝穿上半轴挂好，然后将套筒套上半轴，轻轻按压钢管外端，利用杠杆原理尽量向外拉。如果通过行星齿轮倾斜，这种方法会有效，如果其他齿轮烧轴，或者差速器齿轮粘在半轴的内端，就要拆差速器和传动轴，事情会变大一点。
观察滑动时后驱动轴是否转动。如果它旋转，检查后轮轴的主驱动器。排出齿轮油，看是否有铁销。如果有保养的话(装载机滑轮侧减速很少坏半轴)。如果主驱动没有任何问题，请检查轮辋齿轮。如果后驱动轴不转动，检查变速器输出轴。装载机因为差速器，只有一个车轮会打滑。如果后面的轮子都没有打滑，可能是坏了半轴。地面不平吗？是否有异常噪音？怀疑差速器损坏！或者半轴损坏！建议保养。
第一，如果在行驶中听到金属碰撞或摩擦声，可能是汽车的后轮轴。第二，car 半轴的防尘罩和外防尘罩是否损坏，如果损坏，更换。因为汽车半轴的工作原理是传动轴，汽车行走后，车轮两侧转轴的转动幅度是不一样的。需要有相应的差速器，这样才能保证汽车在行驶过程中不会出现任何安全问题，所以检查是非常必要的。
介绍了3、 装载机的主要部件
装载机的主要组成部分:1。全液压制动系统免维护全液压制动系统是轮式装载机制动系统的发展方向，系统本身的可靠性比老式的气动油系统有了很大的增强，同时增强了整机的行驶安全性。为保证制动系统的可靠性，采用全液压行车和驻车制动，并配有低压报警和紧急制动功能。该系统的主要部件是进口部件。不需要设置单独的制动油泵和专用制动液，零部件更少，结构更简单紧凑，体积小，重量轻，响应快，可靠性高，维护更容易。
