装载机一档行驶慢怎么办，铲车一档无力

1，铲车一档无力

你好，1看变速油压表压力是否正常，2检查变速箱传动油是否充足，3看变速操纵阀是否到位，4观察挂挡后是否等档，压力上的快不快，如果等档，压力上的慢，就是一档油缸密封环磨损。

先查传动液够不够

铲车一档无力

2，铲车1档速度比以前慢了是什么情况

换高档后你多踩送的油才能充分地被利用，速度也就可以提上来；有个现象你可以留意下：如果在低档的时候，还踩送大量的油量（即转速与油量不相配)，尾气管会有多余的油流出，浪费了油，也损耗了发动机。

找人把代速器调下，要不就是变速箱有毛病

铲车1档速度比以前慢了是什么情况

3，35铲车一档行走无力怎么解决

换下变速箱油，如果你想要更好的解决这个问题，可以把变速箱拆开，把里面的1档变速离合动摩擦片和静摩擦片更换掉。鉴于您没有说2档无力，应该这么处理，如果都无力，请查看下空气滤清器里的滤芯是否被灰尘堵的不能再堵了或查看下变速箱是否缺8号液力传动油。这个是我7年的工作经验。肯定能解决亲的问题。

我会继续学习，争取下次回答你

35铲车一档行走无力怎么解决

4，徐工铲车压力正常热车一挡反应慢

原因及解决方案： 1、换徐工变速箱专用油； 2、水温高，换水或者冷却； 3、行走泵老化，更换新的； 4、变速箱的一档活塞泄压，跟换新的。铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械

你先看下变速箱的压力表，没劲的时候压力下降了吗，如果降了，就是变速箱的一档活塞泄压，如果没降哗抚糕幌蕹呵革童宫阔的话，就是变速帮换个。还有你的先检查一下油，差了没，最好是先换油。

5，为什么我的柳工50C装载机挂1档的时候比别的同类机型行驶速度要

1 检查挂1挡，变速阀是否在1挡位置。2 检查1挡变速阀油路是否畅通。3 检查1挡油缸、活塞、矩形圈、离合器片是否磨损而漏油。4 一档离合器轴端旋转密封圈磨损严重。5 其他原因。

1．低速重载时，出现瞬间停顿现象　　装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。　　2．ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。　　装载机平时工作良好，ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。　　3．变速箱突发异响，车速骤减　　装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。　　4．起步或换挡时，机车反应迟缓　　装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。　　5．ⅱ挡、i挡速度无区别　　有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。