山宇装载机操作杆怎么安装，装载机装车的操作步骤

1，装载机装车的操作步骤

一般来说有两个操作杆，长的那个是升降大臂的，短的那个是收斗放斗的

装载机装车的操作步骤

2，山工装载机加强版驾驶室操作杆说明

需要看说明的也就基本告别开车了

是三个操作杆的那个？

山工装载机加强版驾驶室操作杆说明

3，装载机操作杆拉线

现在一般铲车正常来说两个操作杆，右边那根是大臂的，从后向前依次是，举升，停止，下落，水平。。左边的那根是控制铲斗，从后向前依次是，收铲，停止，放铲，这个竿不是定位的，松手即归位到停止状态。现在还有单操作杆的铲车。那个是四向的。向后是大臂举升，向前是大臂下降，向左是收铲斗，向右是放铲斗

装载机操作杆拉线

4，现在的装载机大臂和翻斗有的怎么是1个操纵杆操作的

临工956·958·979都是单手柄的！操作和挖掘机一样！采用了全液压先导阀控制！前后大臂升降,左右转斗！熟悉了操作很方便的！

你好！那机型采用的是先导阀，其实操作起来更方便我的回答你还满意吗~~

就是一个十字架，前后大背，左右小背

操作更方便更好用，可以更容易的实现联动，适应了熟悉一下就行了

5，请教装载机驾驶员师傅

1对于自动换挡装载机我知道沃尔沃的有这功能动力受阻时时自己切换到1档大多数国产车都没有这功能吧2作业时候一般都在一二档如果你开的是沃尔沃一般干活的时候包括前进后退都用右手左手只管方向就行了3 三四档都是跑路的别看那么大个车跑起来可不满还有要缓踩油门不要太猛不过进口车都抗燥提示一下沃尔沃有中控电子板记录着你每时每刻的动作违规操作都能查出来的4转斗跟大臂都有相应的操纵杆估计你车很先进了应该是先导的很灵敏好车要好好对待

变速箱是无极变速！正常工作是一档！当斗和臂活动慢时，适当加点油，速度会增快！活动斗臂是由油泵推动液压油再推动油缸工作的！

小松380装载机，电控变速箱有4个前进，4个倒档。

工作装置是1档，祥细可以问我

装载机自动挡在下是没有见过也没有听过在下孤陋寡闻目前知道就ZF电控箱有前4后4 再说有 3 4挡的车都是高档车了密度比较高的物体肯定要用1挡了密度比较低就用2挡了 3 4挡那都是用来跑路的油门深浅这个都要问不会说你连骑摩托车都不知道吧操作杆怎么操作这个无法用文字表达就算表达出来这种活的东西参考文字你也无法真正适应到实际操作中