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三一装载机配件油缸多少钱,铲车液压方向机与下面油缸多少钱一个

来源:整理 时间:2023-08-22 03:06:10 编辑:设备回收 手机版

1,铲车液压方向机与下面油缸多少钱一个

200多块钱

铲车液压方向机与下面油缸多少钱一个

2,9258装载机大臂油缸的价格

9258装载机大臂油缸的价格就是在2000元左右的。

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3,装载机油缸多少钱930的

楼主,据我所知,933是21万 930应该在20万左右!

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4,一台液压油缸价格大概多少

那要看你的要什么型号或者品牌的,价格又高有底,少则一两千,高则上万,你还是去咨询同兴液压总汇这家公司吧,报的价比较合理
200三一重工小壁油缸多少钱

5,三一2058动臂油缸杆多少钱

三一205-8动臂油缸杆是在600左右啊
液压挖掘机液压油缸包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸三大部分,四大油缸。由于各油缸直接控制其工作装置,频繁的在很大的推力范围往复实现其运动,且大都无外层防护装置,故在整个液压系统中,其故障率较高。从总体上看,港口用液压挖掘机液压油缸故障,主要体现在液压油缸异常损伤和液压系统故障二个方面。现笔者从设备的运行及维修两个角度,谈谈造成液压挖掘机液压油缸故障产生的根源及其对策。 一、从设备运行管理角度看,港口液压挖掘机油缸异常损伤是造成油缸故障的重要原因,而造成油缸异常损伤的首要因素是人,是使用者的责任心与事业心。 从我港液压挖掘机使用的情况看,液压挖掘机故障的多发点在液压系统,而液压系统中尤为以液压油缸最常损伤。一是碰伤、划伤;二是渗油、漏油;三是液压油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销的磨损。 1、碰伤、刮伤。多为事故所致,以我港四台日立挖掘机(三台ex200—5,一台zx200)为例,其作业类型主要为船舶舱内铁矿、散肥或废钢作业,由于其设计制造时,未从港口具体使用情况方面进行考虑,所有油缸全部没有防护装置,加之操作者人为原因,其事故损伤频频发生,具体表现为: (1)作业条件恶劣,回转空间小,司机操作不当或不及时仓壁碰伤油缸及油缸杆。 (2)与门机同一船仓作业,撒漏、崩落的铁矿石、废钢等块状、球状货物崩伤 、划伤油缸杆。 (3)指挥手指挥不当,仓内吊装挖掘机时,挖掘机斗杆油缸及翻斗油缸被仓口、仓盖碰伤划伤。 (4)船仓内吊放挖掘机,由于散货堆积坡度过大,翻斗油缸被擦伤、碰伤。 (5)仓壁积留散货过高、过厚,塌陷的货物砸伤、碰伤油缸。 (6)司机违规,与门机同仓作业时,超越隔离绳,油缸被门机抓斗碰伤。 对策:严格抓好设备运行管理,强化管理力度,落实各项规章制度,强化司机的责任感,使每位司机务必作到:挖掘机在作业前,必须加装防护罩;进、出船仓的起吊过程中,操作者必须在场;起吊过程中使用的吊具和工艺不合格的,必须及时提出停止起吊的要求;对于违规指挥的,决不服从;存在事故隐患的,决不抱侥幸心理。 2、渗油、漏油。 造成这种原因, 一是液压油缸杆损伤;二是油封损坏;三是油缸压盖螺丝缺少或松动,这三种原因,同时有互为因果。油缸杆划伤能造成油封损坏,而压盖螺丝松动也会导致油封损伤或油缸杆拉伤。 对策:加强日检、定检制度的落实与完善,加强基层管理者的现场检查、管理力度,强化车辆使用者的责任心。 3、液压油缸液压油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销的磨损。油缸缸体衬套、活塞杆衬套及轴销磨损的主要原因是润滑不良,其次是装配过程中配合间隙不当。 对策:(1)严格落实在挖掘机最初使用100小时和条件恶劣的工况下,每8小时至少润滑各轴销一次;在其它工况下,每50小时至少润滑各轴销一次的规定。 (2)发现润滑油道堵塞的,必须停车整改。(3)要求装配、更换各部轴销、衬套时严格遵守装配检测标准及操作规范,以ex200—5为例,其各液压油缸连接轴销磨损间隙极限为1.0 mm,各衬套、凸缘磨损间隙极限为1.5mm。 此三种故障的发生,再很大程度上直接与司机的责任心相关连,与基层管理者的管理力度相关连。如果作业司机都能严格执行二种机械决不同仓作业的规定,都能及时修复、安装液压油缸防护罩,则门机抓斗落下的铁矿石就不可能崩坏油缸杆;假如条件不好,作业司机坚决不冒险在无充分回转余地的仓内作业,则碰伤油缸总成的事件也就不会发生;如果司机都能严格执行每班次检查、润滑斗轴一次的规定,则各油缸轴套又能多用许多小时。 二、从设备维修角度上看,液压挖掘机液压油缸故障的产生更具有复杂性及其多样性。现具体分析如下: 液压油缸的故障,主要表现为:液压油缸无动作;液压油缸运动失常;液压油缸工作无力;液压油缸异响;液压油缸冲击大,缓冲效果差。 1、液压油缸无动作。 液压油缸无动作,在维修实践中,此种故障较为少见,且大多发生在刚安装完毕的液压缸上。产生的原因主要有: (1)液压系统工作压力太低。 液压系统中,其工作压力由液
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