为什么车后发动机还响熄火-2/engine熄火因为三元催化器、排气管、涡轮的冷却声音。为什么我的车熄火后面是声音？车熄火后置发动机和声音怎么样？车熄火还在滴答响声音是什么原因？这很正常，车后熄火有嗡嗡声声音前无车熄火车后有嗡嗡声声音前无1，声音不是发动机发出的，是冷却风扇发出的。
I .异响与发动机转速的关系发动机中最常见的异响的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。
3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。二、异响与负荷的关系。发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系。诊断的时候可以一个一个的减轻负荷。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。
柴油柜堵塞。这就是怠速不稳的现象。通常，我们应该从喷嘴和油泵开始。别跟我说这两款新品不会出问题。那不一定。我见过很多新品都有这个问题，点火器和供电装置有问题也会出现。我们再找找，看你的机油型号是否正确，油路是否干净，机油滤清器是否畅通。另外变速箱不会有这种情况。如果是离合器，那就是机油粘度不好。
3、汽车 熄火后,车子还有嗡嗡的 声音,是怎么回事1。车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够。长时间激烈驾驶或大量颠簸路面会导致车身钢架轻微变形，最直接的影响就是车门与车况的异常碰撞或摩擦，或某些焊接或螺丝部位的异常摩擦，也可能引起异响；但是有些车风噪高，这在一定程度上和车的外形有关。解决方法:这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能造成很大影响，但是处理起来比较麻烦，很难根治。异常摩擦或冲击部位只能加橡胶垫或海绵。
