1，铲车刚过启动就猛踩油门。叉车发动机刚启动时，发动机温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。
因此，叉车启动后应平稳低速行驶(500 ~ 700转/分左右)，禁止猛踩油门。2.叉车启动后，直接工作，不需要加热器的操作。由于机身温度低，机油粘度高，油泵供油会不足，导致短时间内运动副润滑不良，磨损增加。当负荷较重时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。冬天，液压软管比较脆，直接操作容易爆裂，会造成大量液压油泄漏。因此，在装载机 启动后，发动机应在怠速下暖机，各机构应投入试运转。只有当油温和油压达到正常时，发动机才能运转。
4、三一 装载机电控变速箱长时间 启动发动机后没档叉车启动后挡不动有两个原因。一个是环境原因。叉车启动在寒冷的冬天因为叉车变速箱的凝油随行泵吸油困难而不行走。这时候就需要叉车了。启动怠速一段时间后，变速箱油温上来了。
5、柳工855 装载机刚着车有劲,走几步不走了,滤芯也不堵,什么原因变速箱坏了。柴油箱和柴油管的问题:1。柴油箱加油口盖上的通气孔堵塞，油箱产生背压，发动机吸不到油。如果取下柴油箱加油口盖，只需检查小孔即可；2.柴油管道被堵塞了。启动烧的油只是管道油的一小部分。再踩油门就没油了。3.柴油箱太脏了。中国的柴油是装水的，柴油罐的底部是装水的。停了一晚上，开机后，加油门的时候，把罐底的水吸上来。
6、 装载机冬天早上打火以后走一会后为什么会走不动了?是因为变矩器油的问...据认为，由于长期工作，变桨装置的油路中产生油泥和其他杂志。当温度较低时，液压油会变粘，从而使变桨装置无法正常工作。这个问题是小问题。早上车内活动多，或者变桨装置没有加油清洗。呵呵，那是变矩器油冻。我的装载机就出现过这种情况，所以在变矩器油箱下面做个火烧试验是可以的。
7、50 装载机凉车不走,热车才能走动什么原因装载机冷车不跑，热车只跑一个小时的原因是装载机的低滤网堵塞。解决方法是:如果低滤网堵塞，要及时联系车辆维修人员清洗低滤网，可以解决车辆冷不走的问题。汽车启动怠速高，汽车就是这样设计的，强制润滑。启动1500转，12分钟1000转，最后怠速稳定在700转左右，属于正常现象；如果车停在地下车库，启动以后不要加油了，挂上挡慢慢开就行了，不仅润滑了发动机还润滑了变速箱差速器。
但此时不要高速行驶，要保持低速，发动机转速不要超过3000~3500转。一般保持2000转，否则发动机和变速箱遭受的剧烈磨损是无法挽回的。预热时间通常为12分钟，如果是冬天，热身时间可以适当增加，一般3分钟左右。暖机时间过长或果断对发动机不利，时间太长会导致油耗增加，时间太短会导致发动机润滑不良。
