装载机跑气什么原因，50装载机大泵子到油箱产生气是什么原因

来源：整理时间：2023-05-03 16:42:42 编辑：设备回收手机版

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1，50装载机大泵子到油箱产生气是什么原因
2，装载机打气慢是什么原因
3，装载机发动机下喘气厉害是什么原因
4，装载机老是进空气是怎么回事

1，50装载机大泵子到油箱产生气是什么原因

检查大泵到油箱的管路是否有漏气的地方，特别是法兰接口处

液压泵有问题内泄严重

50装载机大泵子到油箱产生气是什么原因

2，装载机打气慢是什么原因

气压上来慢主要有五样原因：1.管接头松动2.空压机工作不正常3.油水分离器放油螺丝没关紧4.脚制动阀进气阀门或鼓膜不密封 5.压力控制器放气孔堵塞或止回阀及鼓膜漏气一般就这五样挨个排查吧

先检查气泵出气孔有没有压力，如果有就检查组合阀，一般都是这两个地方的毛病

直接换打气泵吧，绝对可以。

装载机打气慢是什么原因

3，装载机发动机下喘气厉害是什么原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

你好！气.是因活塞和气缸如有疑问，请追问。

四配套坏了，需要三养

装载机发动机下喘气厉害是什么原因

4，装载机老是进空气是怎么回事

装载机老是进空气的原因：1. 空气没排放干净；2. 刹车油少导致空气进入。　　解决办法：1. 可以用好点的刹车油把空气排干净；2. 保障刹车油不缺少；3. 有漏油的的地方要及时处理。　　装载机简介：装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

你这问题问的. 叫我怎么回答呢. 进空气也不说是哪个位置进空气.. 你简单的问我就简单的答.. 检查三管（气管.油管.水管）不过只有油管进空气才会有影响.. 一般空气有影响的有变速泵吸油管行走没有力工作泵吸油管.大小臂无力转向泵吸油管.转向很重和柴油管一般菜油管进空气会导致发动机冒黑烟.无力.熄火.打不着.. 导致进空气的情况基本就是两种一种就是管子破了如果是破了一点是很难发现的..因为都是吸油的所以不会看到漏油. 还有一种就是管接头上的O型圈和垫片老化了或掉了又或者压板没压好.. 不知道你说的是哪种情况如果还有什么不懂的 Q我 448798731 注明（装载机）

从哪里进啊，什么状况啊，你怎么知道进空气啊，具体什么现象啊。老大。。。。。。。

这种情况是空气没放干净，或者刹车油少导致空气进入。可以用好点的刹车油把空气排干净，保障刹车油不缺少，有漏油的的地方要及时处理。