轻量化装载机价格多少，62米和68米的搭载的是德威D45的发动机价格分别1478万和14

来源：整理时间：2023-05-22 02:29:44 编辑：设备回收手机版

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1，62米和68米的搭载的是德威D45的发动机价格分别1478万和14
2，解放j6自卸车城建版和矿山版哪个好区别在哪里
3，听朋友说科赛5国六会上市还配有新的16L发动机
4，君威20发动机技术很落后吗

1，62米和68米的搭载的是德威D45的发动机价格分别1478万和14

说出来你可能不信，现场发布会我去了。场面还挺热闹，好多人都围着发动机看，毕竟发动机是车的心脏。这个发动机是四气门的，采用了轻量化处理，就单发动机就轻了三四十斤。车外形啊，内饰啊都是进行过优化的，比之前的好太多，这个价格的话还是值的。

性价比挺高的了。德威D45功率可达220马力，低速扭矩比竞品高20%，扭矩爆发区间宽广，载重12~28吨还是没有问题的。D45的B10寿命已经做到100万公里，皮实耐用。很适合西南山区复杂多变的路况。再看看别人怎么说的。

62米和68米的搭载的是德威D45的发动机价格分别1478万和14

2，解放j6自卸车城建版和矿山版哪个好区别在哪里

矿山自卸车属于非公路自卸车，是在非公路的野外场地，如大型露天矿、水利工程中，用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。非公路矿山自卸车的特点是：吨位大、消耗低、技术含量高、价格昂贵。另外矿用自卸车整车质量要比轻量化自卸车高很多，不适用公路超限规定。

j6自卸车我们这边很少见,大部介是重汽的,不过j6车配置也可以变速箱,后桥.比轿耐用,斯太尔桥在软地上光坏,在j6上一般不.j6车的机器不怎么地,比不上重汽各有各好处,你考虑好再买

解放j6自卸车城建版和矿山版哪个好区别在哪里

3，听朋友说科赛5国六会上市还配有新的16L发动机

国六版本不错，排放标准很环保啊，新的1.6发动机动力应该更加强劲了

有两个朋友就是科赛的车主，评价都不错，现在又出了科赛5，都推荐我去预约试驾

1、科赛5用的是1.6自吸发动机，稳定性可以。 2、发动机缸体是铝合金的，轻量化做得不错，其他车型甚至有用铸铁的就差些了！供参考！

准备让我老公去关注下这个车，家里没有车有的时候真的不方便，出门打车都打不到，还是自己开车舒服

国六的科赛上市了，据说长安欧尚科赛5在动力方面会搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为160牛?米，传动系统匹配的是5MT和4AT变速箱。这样的配置还是值得期待的，如果你预算有限，想买suv的话，真的可以多关注一下科赛5，价格也很美丽，7万元就可以买到一款suv。

听朋友说科赛5国六会上市还配有新的16L发动机

4，君威20发动机技术很落后吗

搭载V6发动机，技术不算落后。　　发动机描述: 2.5升V型6缸发动机　　发动机放置位置: 前置发动机，横向　　发动机结构形式: V型发动机　　进气方式: 自然吸气　　混合气形成方式: 汽油机，多点喷射　　排气量(ml): 2490　　最大功率[KW(PS)/rpm]:112(152)/5600　　最大扭矩(N.m/rpm): 209/4400　　压缩比: 9.5:1　　汽缸数: 6　　每缸气门数: 2　　凸轮轴和气门的布置: 顶置气门，顶置凸轮轴　　缸径×行程(mm): 89.0×66.7　　排放水平: 欧Ⅲ　　燃料类型: 93#以上无铅汽油　　缸盖材质: 铝合金　　缸体材质: 铝合金

君威论坛回复只看楼主新君威2.0发动机探秘wygqczj楼主Eco家族新成员新君威2.0L发动机探秘上海通用别克新一代君威与12月1日上市，发布2.0L和2.4L共计4款车型，售价从17.99-24.59万。其中2.0L舒适版和精英版两款车型，作为私人用车来说，日常驾驶动力充足，不会因为满载或夏天开空调而出现动力不足的尴尬，燃油经济性方面也充分为车主着想，90公里等速百公里油耗仅5.6升，综合路况百公里油耗8.8升，即使和以省油为卖点的同级别日系车雅阁2.0L、凯美瑞2.0L相比，也处于了领先的地位。不过对于新君威这款2.0L Eco智能发动机的出身，不少网友还存在一定的疑问，甚至有人认为是和老款君威以及景程(图库论坛)的2.0L发动机是一样的。但事实上并非如此，新君威的2.0L发动机是Eco智能发动机家族的最新成员，笔者特意从相关渠道了解了这款发动机的特点，为网友解答心中的疑惑。Eco家族新成员为中国市场而生　新君为2.0L Eco智能发动机新一代Eco智能发动机是通用全球最新科技下的产物，而新君威所使用的ECO智能发动机是ECOTEC第四代最新产品，这款2.0L的产品，则是Ecotec发动机家族最新的成员，本次搭载于新君威之上，是首次引入中国市场，而且也是中国市场所独有的一款中小排量发动机。另外值得一提的是，该发动机在上海泛亚汽车技术中心得到了适应中国国情的二次开发，使其更适合中国的道路状况、驾驶习惯、油品和气候地理条件，提高了油品与发动机的匹配度，燃油经济性得到了充分的保障。低速高扭特性确保城市道路用车　新君威2.0L发动机根据驾驶者实际用车需求，在保留了高转速高功率的前提下，低转速区域同样拥有大扭矩的输出能力，对于城市综合路况来说，车辆大部分时间处于中低速的行驶状态，新君威2.0L发动机在六速手自一提变速箱的配合下，从起步阶段就能获得充沛的动力输出，提速超车游刃有余。另外，新君威2.0L发动机和2.4L一样，同样拥有D-VVT电子可变气门正时系统，可以改变发动机进、排气门的打开时间，保证了低转速高扭矩，高转速高功率的特性，并且提升燃油经济性，降低排放污染。目前雅阁2.0L车凯美瑞2.0L车型，虽然都有类似的可变气门正时系统，但都是只控制进气部分，对排气部分则无能为力。想比之下，新君威的2.0L发动机技术更为先进。DOHC双顶置凸轮轴经改良照顾更周全　一般双气门发动机采用一根凸轮轴控制进排气门的开闭（单顶置凸轮轴）。新君威的2.0L发动机是多气门发动机，采用两根凸轮轴，一根控制进气门，一根控制排气门（双顶置凸轮轴）。它的优点是气门打开的时间控制的更精确，发动机获得更好的进气效果，最终提高发动机的动力，提升燃油的使用效率，针对进、排气系统不同的需求，给与更加周全的照顾，发动机的动力效能得到提升。新君威2.0T由此衍生而来？新君威将在明年稍晚时间推出2.0T涡轮增压高性能版本已经不是秘密，高达162Kw/5300rpm的最大功率以及350Nm/2000-4000rpm的最大扭矩，足以让同级别的对手黯然失色。目前有消息称，新君威的这款2.0T涡轮增压发动机正是由现在的这款2.0L自然吸气发动机衍生而来，虽然增加了涡轮之后，发动机的重新调教是必不可少的，但这也表明了目前的这款2.0L发动机确实有着很好的“底子”，可以令消费者放心。通过上述介绍，相信原来心存疑虑的消费者对新君威2.0L发动机有了更加全面的了解，这款Eco家族的最新成员目前是中国市场所独有的，搭载了该发动机的新君威低转速高扭矩、高转速高功率的特性，使得车辆能从静止起步开始就能获得足够的动力，结合欧洲化的操控实力，充满驾驶乐趣的用车感受将更容易获得消费者的青睐。03-12 11:25 | 回复岛屿梦1楼看来你不了解君威03-12 11:28 | 回复GaRY幺白幺木2楼03-12 11:31 | 回复井三笨笨3楼　真的假的？这么说2.0还不错喽？03-12 12:17 | 回复风满楼0074楼引用:原帖由 wygqczj 于 2012-03-12 12:15 发表 Eco家族新成员新君威2.0L发动机探秘上海通用别克新一代君威与12月1日上市，发布2.0L和2.4L共计4款车型，售价从17.99-24.59万。其中2.0L舒适版和精英版两款车型，作为私人用车来说，日常驾驶动力充足，不会因为满载或夏天开空调而出现动力不足的尴尬，燃油经济性方面也充分为车主着想，90公里等速百公里油耗仅5.6升，综合路况百公里油耗8.8升，即使和以省油为卖点的同级别日系车雅阁2.0L、凯美瑞2.0L相比，也处于了领先的地位。不过对于新君威这款2.0L Eco智能发动机的出身，不少网友还存在一定的疑问，甚至有人认为是和老款君威以及景程(图库论坛)的…一个字：屁！03-12 12:37 | 回复Bbpnik5楼屁···03-12 21:48 | 回复longed6楼股....03-12 21:50 | 回复大歪郎7楼痛03-13 00:45 | 回复khj19838楼我觉得2.0君威城里足够了，，上坡加速累一点而已03-13 01:03 | 回复pangye5889楼说的很神奇实际使用感觉也就那样哈哈03-13 08:13 | 回复别克汽车纯正零部件10楼本楼已被管理员删除03-13 22:13 | 回复首页上一页下一页末页1/2页返回君威论坛建议反馈回到顶部电脑版 | 触屏版?2012汽车之家

两个推荐答案都不对，君威2.0的发动机不是缸内直喷而是多点电喷的，其他排量才是直喷的。扭力也不是148，应该是190左右。发动机拥有可变气门正时技术，还不是太差，不过与变速箱匹配不好。

您好，君威2.0发动机采用缸内直喷全铝的发动机保证动力又减少油耗。

新君威2.0有没有T的？新君威没有T的最大扭矩148 功率108 16V气门在同等的汽车中还是不错的。

是新君威吗？新君威2。0采用的是2。0lecotec全铝发动机d-vvt双电子可变气门正时系统，最大马力125kw/6400rpm，最大扭矩225nm/4800rpm，且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。得益于全铝合金发动机的轻量化优势、d-vvt双电子可变气门正时的优异特性，再加上包括多点顺序燃油喷射(sfi)、电子节气门(etc)、双对旋平衡轴、油冷喷注活塞、终身免维护的自动调整式全钢正时链条和32bit发动机控制模块。其实还有很多优点，可以留下你的邮箱，稍后我可以把内部学习资料传给你