气门在哪里柳工装载机，柳工装载机发动机气门顺序 2 3 6 7 10 都是进气的吗求解释

来源：整理时间：2023-06-01 21:25:46 编辑：设备回收手机版

1，柳工装载机发动机气门顺序 2 3 6 7 10 都是进气的吗求解释

发动机气门一般都是按第几缸气门这样说的，比如说一缸进气门、二缸排气门

具体数据说明书上有1.拆掉缸盖罩壳2.拧松摇臂上的定位螺栓3.按照说明书上的气门间隙数据,使用相应厚度的塞规插进摇臂和气门头之间4.同时调整定位螺栓并拧紧5.取出塞规,装上缸盖罩壳

柳工装载机发动机气门顺序 2 3 6 7 10 都是进气的吗求解释

2，柳工50C装载机冒蓝烟增压机是好的进气量也够空滤上有机油烧

这么说的话气门面积是最大的了先看气门吧还有很多原因大气门可能性最大我遇见很多次

你好！你是不是换过排气尾管，如果是换过的话就把尾管和空滤连接的胶管拆了，或者是换个质量好点的尾管试一下。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

初步判断是油池的油飞溅到缸壁上，活塞坏破损导致机油上串，从而机油与柴油混合气一起压燃.1 检查活塞坏汽缸壁是否磨损 2 检查汽缸垫是否破裂导致其他缸内的废气传过来。

柳工50C装载机冒蓝烟烧机油了啊？

柳工50C装载机冒蓝烟增压机是好的进气量也够空滤上有机油烧

3，柳工装载机维修打不着火有电源有个师傅说是什么气门没归位

他说的意思是气门有间隙? 找个修理师傅把气门调下?

是新车还是老车啊，说明白该机械几年了，工作十几间大约有多少小时，或者是最近你对该机械做过什么处理，或者是维修什么地方造成的难起现象，在解答好吗？。

看来你是没说明白气门不可能不归位要是没归位的情况下启动着火了也是会有机械故障的要是启动补着的话 1看看排气管知否有烟有检查喷油器雾化配气要是都没毛病的话就是汽缸压缩力低了那就得保养维修了不是弄弄就能好的问题了2无烟首先检查低压油路看看是否油路中含有空气要是没有空气的话那就是高压油路的问题了检查喷油泵是否出油齿条是否卡死这都得检查没看见车也不能具体的说明原因你还是一一排查吧

请检查熄火电机，是否卡滞没有归位。再看看别人怎么说的。

柳工装载机维修打不着火有电源有个师傅说是什么气门没归位

4，柳工50G装载机的发动机气门间隙怎么调整

在日常维修中常用逐缸调整法和二次调整法来调整气门间隙。逐缸调整法是确定某缸活塞在压缩冲程上止点时，分别调整这个汽缸的进.排气门间隙，然后以同样步骤调整其他缸的进.排气门间隙。二次调整法是根据发动机工作顺序和气门开闭规律（配气相位），在一缸（或六缸）活塞处于压缩冲程上止点时，可同时调整发动机二分之一气门数的方法，是分两次将气门全部调整完的方法。具体做法是：转动曲轴，使飞轮上的正时记号对准飞轮壳检查孔的正时刻线，此时一.六缸活塞处于上止点位置，查看气门升降情况。当二缸排气门和三缸进气门全开时，说明一缸为压缩终了，此时，一缸的两个气门均可调，六缸的两个气门均不可调，然后按汽缸排列次序，从前往后，先进气门后排气门的顺序，即二缸进气门，三缸排气门，四缸进气门，五缸排气门都可调。摇转曲轴一圈，六缸处于压缩冲程终了，第一次未调的气门均可调整。其间隙进气门为0.25mm,排气门为0.3-0.35mm.

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