装载机气门油封多久换，发动机烧机油换环换气门油封不换气门导管可以瞒多久

来源：整理时间：2023-06-14 00:41:38 编辑：设备回收手机版

1，发动机烧机油换环换气门油封不换气门导管可以瞒多久

您好，烧机油和气门油封有关，和气门导管关系不大，气门放进气门导管里如果旷动也可以更换导管

500元包括工时费400元，不能保障不再烧机油。必须打开发动机观看磨损程度再决定

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2，气门油封多久更换

气门油封多久更换? 气门油封一般是不用更换的，除非超10万公里或者烧机油：1、气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；2、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室；3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。 @2019

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3，龙工装载机气门油封老化间隙大了进气管会有机油吗

1、发动机磨损严重，缸壁间隙较大，曲轴箱的机油窜入燃烧室参与燃烧。俗称烧机油了。2、由于缸壁间隙较大，气缸做功时高压气体窜入曲轴箱，所以会看到废气管滴机油或喷机油。3、解决办法：测量气缸压力。如果气缸压力过低或者各缸压力差值过大，就要考虑拆检活塞和缸筒，测量他们的失圆度。如果失圆度达到大修标准，就需要更换活塞和缸筒。如果失圆度较小，可以考虑更换活塞换修复。

不会、气门油封老化烧机油、进气管有油应该是增压机有问题

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4，气门油封多久换一次多少钱

阀门油封更换周期为2-3万公里。油封是发动机气门组的重要零件之一。气门油封一般由橡胶制成。随着时间的推移，气门油封在长时间使用后会老化。外部影响也会影响阀门油封的使用寿命。值得一提的是，气门油封损坏后，汽车会烧油，每次冷启动时汽车都会冒蓝烟。气门油封的损坏也会影响发动机的正常工作，发动机会开始出现缺加速、振动等故障现象。这种情况下，需要及时更换气门油封。值得一提的是，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，同时防止汽油和空气体和废气的混合气体泄漏，防止发动机烧机油。另外，在用车过程中，需要定期检查汽车零部件的使用情况，尤其是一些橡胶零部件，长时间使用后会老化，因此需要进行定期保养，及时更换。

5，气门油封坏了一定要换吗

车囧技师回答你：气门油封损坏后是必须更换的，从图上配气机构的图片可知；1、排气门油封损坏的结果：当排气门打开进行排气时，由于排气门油封已经损坏不能密封，高温的废气就会通过排气门导管与排气门杆的间隙进入气缸盖上方，会造成排气门导管与排气门杆之间的机油膜快速碳化，加快了排气门导管与排气门的磨损。严重时，排气门变形卡在导管内，造成气缸漏气不工作，曲轴箱内温度升高，机油加速碳化。2、进气门油封损坏的结果：当进气门打开进行吸气时，由于进气门油封已经损坏不能密封，这时进气歧管内处于负压状态。在进气门上方用于润滑的机油，就会因为进气歧管内的负压被吸进气缸内燃烧，进气门油封磨损越严重，机油被吸进气缸的速度就越快，当机油量不足时，发动机各运动机件（曲轴、曲轴瓦、机油泵、凸轮轴、气门、正时链等）就会加速磨损。因此：如发现气门油封磨损（无论进气门油封、排气门油封）都必须及时更换。希望车囧的回答对你有帮助

你好，坏了就需要更换的，要不然会烧机油，跑着也没劲的

是的，一定要换掉，否则会烧机油，尾气冒蓝烟，如果长期不换，会损坏三元催化和氧传感器。

是的一定要换，否则会烧机油的，

6，装载机多长时间换机油

装载机就应该按使用的时间来定换机油，每天工作频繁的用一个月就应该更换了，或者每月检查一次，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

五百小时换

6个月

500小时换次机油，机油滤芯不需要经常换.装载机的定期保养一、每天 1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象； 2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位； 3.检查轮胎气压及损坏情况； 4.检查仪表和灯光； 5.各铰接点压注黄油。二、每50小时 1.检查紧固前后传动轴螺栓； 2.检查变速箱油位； 3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4.检查油门操纵、变速操纵系统；三、每100小时 1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网； 2.更换发动机机油（之后每600小时更换）； 3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林； 4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况； 5.检查各紧固螺栓紧固情况。四、每200小时 1.检查前后桥油位； 2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）； 3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器； 4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa； 5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6.检查发电机、风扇皮带松紧度。五、每600小时 1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）； 2.清洗柴油箱的吸油滤网； 3.清除水箱、散热器表面的污染物； 4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器； 5.更换变速箱油和油滤清器； 6.检查发动机气门间隙。六、每1200小时 1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2.检查发动机的运转情况； 3.检查液压系统工作情况； 4.检查转向系统性能； 5.检查制动系统性能，更换刹车油。七、每2400小时 1.按发动机的说明书对发动机进行检修； 2.对变速箱、变矩器进行解体检查； 3.对前后桥进行解体检查； 4.检查整机各部位焊缝。

按照时间来说，最好五百小时换一次，不过可以按照您的工作量来看，要是24不停工作，最好一个月换一次，不是的话三四个月换一次，最差一年也得换两次！换机油机虑必须换，不用问为什么，必须地

新车500小时换次机油