装载机增压器在哪里，柳工836装载机增压器那块

1，柳工836装载机增压器那块

发动机进气口啊！~ 啥发动机都是装那个位置

怎么(⊙_⊙?)应该是潍柴发动机吧，进气是大口径还是小口径。我们这卖1350

柳工836装载机增压器那块

2，上柴发动机增压器在发动机哪个位置

增压器分中置和后置，不管哪种，连接发动机和排气管的就是增压器了。

机油一定要抗磨，才不烧机油；烧机油用超美共晶润滑油，不烧机油，抗磨修复；做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；柴油汽油通用，提速快，不烧机油，抗磨修复；十万元以下的车，用矿物油 sl旦厂测断爻登诧券超猾/cf 15w/40； ...

上柴发动机增压器在发动机哪个位置

3，铲车增压机的进油口在哪里

增压器的中间部分有两根油管，接到上面的是进油管，接下面的是回油管

烧机油的影响因素是很多的，另外机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 5、增压器与进气导管之间油封老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

铲车增压机的进油口在哪里

4，徐工600k装载机的增压器里有水是咋回事

不知你的装载机是不是受过撞击，如果是的话可能是增压器里的冷却水道出现了破裂，但是裂痕不是很大肉眼没法观察，拿只彩色笔把涡轮内部涂上颜色看看有没有痕迹就能判别了

增压机有很多种机械式涡轮式等等，一般装载机用的都是涡轮增压机众所周知发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧作功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑cpu一样被“超频”了。