山工50装载机哪个最省油，要是在工地上干活徐工厦工柳工这几款50装载机哪个更好点各方面

来源：整理时间：2023-05-26 21:49:55 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，要是在工地上干活徐工厦工柳工这几款50装载机哪个更好点各方面
2，50铲车油耗量
3，装载机那个牌子的好省油耐用
4，50铲车油耗量
5，50装载机哪种牌子最省油
6，什么装载机最省油推销的不要让费你时间

1，要是在工地上干活徐工厦工柳工这几款50装载机哪个更好点各方面

徐工12万左右

50元

龙工的性价比好点，而且现在的D系列是目前国内最省油的一款

要是在工地上干活的话就是需要短轴距的车想厦工的951,953，柳工的855，徐工的500F都可以，不过厦工的是双摇臂，现在基本上接近于淘汰，建议考虑徐工500F柳工855，两个车各有特点，楼主自己比较吧

要是在工地上干活徐工厦工柳工这几款50装载机哪个更好点各方面

2，50铲车油耗量

50铲车油耗本人开铲车10年，以下车开过的车都在一月以上，同样的手法和工况，每天干的都是基本上同样煤炭装翻斗车的活，每天都有算油耗，山工652b，13到15升，装车一绝且上瘾（速度快）就是换高低速麻烦。常林955，12到不超13升，装车一绝，车零活。龙工855b，13不超15升，装车还行，干重活好。临工，13到16升，装车还行，后期毛病多，徐工，14到16升，装车行，整体车况还行，成功，14到16升，装车还行，车身设立跟不上英轩，15到18升，装车还行，设立还行，福田，14到15升，装车还行，设立还行，柳工，13到17升，装车还行，设立一般，（其他牌子车我没有开过不清楚）说铲车油耗每小时20升的就是不服责任的瞎扯，常林955要是一个劲的干推地的活（推地活一般都是大油门最费油的活）我算过根据我的手法来在18到19升之间。大家也可根据我这一数据计算其他车最大油耗。

50铲车油耗量

3，装载机那个牌子的好省油耐用

国产的柳工不错，柳工50c需要31-----32万元

柳工50。一次性付款是31万分期付是32万到33万之间

我觉得山工50有车不错的，有好几种车型，价格也就在32万左右。而且山工的车质一年，保修两年。

装载机还是选品牌好，质量过得关，经久耐用，至于省油那得看那个开车的师傅的技术了，不过相同的情况下品牌的装载机应该还是比较省油的。目前装载机比较好的品牌有柳工，徐工，龙工，厦工，成工等等，这些都是品牌网MAIGOO上2010年的十大装载机品牌，你如果需要知道更多的信息的话可以自己去品牌网看看，那上面的信息还比较齐全。

龙工

当然是沃尔沃

装载机那个牌子的好省油耐用

4，50铲车油耗量

14--15升。装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，既能节省时间也能提高效率。装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。装载机装车时主要就是个时间差的掌握，铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。扩展资料：1、装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地约400～500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员。2、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡禁止空档溜放。4、在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上并制动，将各操作杆置于中位，再启动发动机。参考资料来源：百度百科-军联ZL50装载机参考资料来源：百度百科-油耗

5，50装载机哪种牌子最省油

山工-_-||，省油跟机机关系不大，只要看你车配的发动机。一个车可以配好几种发动机，看你的需要选。我这山工配的斯太尔的发动机有劲，费油刚刚的

给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。推荐车型，sem652b,sem650b,semzl50f_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。推荐车型，zl50c,855，856。3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。推荐车型，wa600-6，wa500-6，wa380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。

6，什么装载机最省油推销的不要让费你时间

潍柴和玉柴在装载机里面保有量较高，潍柴动力性强，玉柴一般，但是油耗相对低点，

第一个问题：你可能是这行业里的新人吧，其实想成功销售出产品的最关键因素是向客户推销你的“人”只有和客户成为朋友，并且让客户认可你就可以完成你销售的第一步，其次是产品，首先，你要了解自己产品的性能、参数和其它竞争品牌的对比，怎样才能体现你的产品的优势，扬长避短。由于目前市场上的装载机品牌较多，竞争也很激烈，但同样，每家产品都有其优劣势，但国内装载机市场各品牌之间产品质量、性能、价格都很接近。所以，只有及时、优质的售后服务才能真正打动客户的心，所以，你该考虑多打服务牌。第二个问题：由于不了解你所在城市的具体情况，但大多数装载机用户从以下几个行业中来，你可以重点关注：租赁用户、沙、石料厂、搅拌站、水泥厂、城建、矿山、河道等等，其次一些国字头如中铁、中建等，还有一些大的工程如南水北调等等，每年都有几十、几百台的采购需求。第三个问题：会遇到很多问题，和销售其它产品一样，尤其是新加入这个行业的业务员，首先在客户资源上：往往公司给你一个区域，让你开发该区域客户，前期会比较辛苦，不像老业务员，通过一两年的努力，有一大批客户资源掌握在手里还有一些老客户的介绍，每天都很忙的在见客户、签单，新业务员面对一个崭新的市场，尤其要加倍投入努力！只有多跑动，市场覆盖率上去了才能提高商谈参加率，在不断的与客户沟通中提升自身水平。最终成功实现销售，我们的目的只有一个——提高区域内市场占有率！二是要多学习，一定要了解自身产品各型号卖点和竞争对手同型号车型价格及劣势。还要对当地市场有一个大致了解，比如：在你们当地 3吨车和5吨车型租赁一个台班的价格等等。还有一点就是，要相信你的产品。徐工虽然是老品牌，但较吊车相比，装载机的产品市场认知度要低很多。国内大品牌中就算是柳工、厦工产品也不是完美无缺的，所以要坚定信念，假如连你都觉得自己产品质量不行、价格高、配件供应不足、服务不到位的话，我凭什么相信你的客户能认可你的产品！大半夜的帮你解决点疑惑心情还是很愉快的，虽然我也不是什么装载机销售的高手，但希望我的经验能对刚入行的你起到点帮助。另外就是，你下次能不能提问的时候给点儿分？？？这费了半天劲1分奖励也没有我估计你也过意不去...