三一柳工装载机哪个好，柳工集团那一款装载机比较好比较实惠谢谢

来源：整理时间：2023-05-15 06:13:18 编辑：设备回收手机版

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1，柳工集团那一款装载机比较好比较实惠谢谢
2，三一135和柳工915哪个好
3，柳工装载机哪个型号最强
4，国产品牌柳工和三一挖机的优劣势
5，请高人指教装载机柳工龙工夏工那个好
6，我国装载机行业哪家最好相比国外怎么样

1，柳工集团那一款装载机比较好比较实惠谢谢

你好，我觉得ZL50那款就不错，轴距很长，很好看，铲子的刚度很高。价格也就差不多是你说的那个价格。希望对你有所帮助。

柳工集团那一款装载机比较好比较实惠谢谢

2，三一135和柳工915哪个好

三一135。1、三一135和柳工915同是挖机的品牌型号，三一135的口碑比柳工915要好。2、三一135的油耗比柳工915更低，所以三一135更好。

三一135和柳工915哪个好

3，柳工装载机哪个型号最强

真正的国产顶级强悍50重载车是山工650和徐工50G。就是贵。

有可能记错，但是50C矿斗肯定在2.5一下，估计在2左右

干脆要小松380吧世界顶级配置的。又省油又有力。我用的是山推50—2的，先导系统超好用。

干石场，如果5吨车，个体选50C。单位建议856中配，带ZF箱的。不差钱就856高配，带ZF箱、桥，快60万了。实在太有钱直接888，大机子干石场最好。

一般就是柳工50C撕，柳工还有8吨的但没看到过

柳工装载机哪个型号最强

4，国产品牌柳工和三一挖机的优劣势

1、从配置上。三一的配置要略高于柳工，技术上要比三一的成熟。首先要看吨位，柳工的小吨位起重机相对比较成熟，大吨位不够成熟，小问题尤其多。三一的都是中大吨位，同起重量的价格相对柳工贵些，但是做工非常好。2、性能上。从性能方面来讲的话柳工要高于三一，特别是液压系统不是很协调，还有个最常见的毛病就是显示屏容易坏才2000小时以内，发动机的话3000小时以后就没劲了，特别是水温上来的时候。柳工的起重机很不错，属于老产品，稳定成熟性价比高，3、价格上。柳工毕竟做的时间长了，质量不错，性价比高些，三一价格要比柳工便宜。4、耗油。三一的耗油高于柳工，柳工比三一485.6000每小时节省7到9个油。柳工是国内最为先进的IPC智能管理系统，发动机保护系统也一样是其他车型所不具备的，水温油温自调节风扇，风扇反转很好用，相对耗油少些。5、售后服务。柳工售后服务要比三一的好。扩展资料：常见故障1、"跳挡"的原因（1）变速传动机构磨损挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。（2）自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。（3）换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。（4）外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，造成变速器"跳挡"。（5）操作方法不当挖掘机在坡道上行驶（尤其是下坡行驶）时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。2、预防措施（1）严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。（2）严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。（3）注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。（4）组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。3、应急处置方法在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机（或继续行驶），然后查找原因，排除故障。具体方法是：（1）在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。（2）上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。（3）在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"（紧急减挡）措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障。参考资料：百度百科—挖掘机

5，请高人指教装载机柳工龙工夏工那个好

这三个产品就象诺基亚、索爱跟三星。要我说，我都说不清楚你哦。我认为用在市政工程的话，三个产品都能胜任。不象用在隧道、矿山，用在隧道、矿山的话还是选那个贵的柳工吧，那里的环境恶劣，机械需要超负荷工作。1、柳工、厦工、龙工都好，也都不好。要买的话我建议看准了当地的售后服务买吧，谁家的产品都有出大、小毛病的时候，最要命的是售后服务啊。2、日后维修费用也不好说，这要看司机对整机的使用及保养情况了。柳工的配件依然最贵，厦工跟龙工稍便宜。3、柳工ZL50C是市面上用得最多的一款机型，价格是31万，CLG855价格是28.5万，厦工的XG951价格是26.8万， XG953价格是28.5万，龙工855这个型号的价格是27.3万（最低价）。以上所说价格不知道一般客户能不能拿下？！看买家的本事了。4、耐用的问题嘛，都不耐用，我觉得2000年前的机型质量可靠，很耐用，现在的嘛，不敢恭维。用了一两年把钱赚回来后卖了它再买新的。其他，柳工的刹车片要更换的话，必须拆卸车轮，辛苦得很。厦工跟龙工则不用

6，我国装载机行业哪家最好相比国外怎么样

我国装载机行业的主要生产厂家有：柳工、厦工、徐工、常龄、成工、山工等等，在这些厂家中，装载机产销量较大的应该是柳工和厦工，从质量看这两个厂家相对好些，其他厂家与之的差距已经越来越小了。社会分工越来越细，生产液力变矩器及变速箱、驱动桥、工程机械用柴油机及各种液压泵阀的厂家也更加专业化，装载机生产厂家只需要配套选型即可，自主生产零部件的最多是工作装置、底盘。质量好坏的区别来自于：（1）重要零部件配套厂家生产质量上（2）整机生产厂家匹配、集成的技术力量上（3）工作装置及底盘材料选用及加工水平等。与国外相比，国内装载机的电子控制技术、主要部件可靠性、机电液一体化技术方面仍然存在较大差距。

广西柳工的装载机在国内产品中的质量算是比较好的，其他的山工、徐工（注重起重机械）、三一重工（注重道路施工机械）等厂家的质量也还过得去。但是和进口的宝马、小松、神岗、现代、大宇等世界品牌的质量相比还是有一定差距的。和国产汽车的境遇差不多，用着还行，质量凑合。哈哈..................一点个人的看法，不要见笑哈。