自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩,3.变速箱可以实现恒速，可以使机器的运行更加平稳,AMT-1装载机上的应用如下:1.Torqamt变速箱可用于装载机上的速度调节和扭矩控制,变速箱主要指汽车的变速箱。
AMT-1装载机上的应用如下:1 .Torqamt 变速箱可用于装载机上的速度调节和扭矩控制。2.变速箱可以降低传动系统的损失，提高装载机的工作效率和可靠性，降低噪声和振动，提高发动机的燃油经济性。3.变速箱可以实现恒速，可以使机器的运行更加平稳。
这个很难解释，网上也没有专业文章。我说的都是每天都能看到的zf变量盒。第一个定轴变速箱有三个齿轮轴，一个齿轮轴包含两个档位，前进一档一个轴，二档一个轴，三档四档一个轴。原理是每个工作流程有两个活塞工作，比如前进档活塞和二档活塞同时工作，控制电液控制的五个电磁阀与档位慢冲装置联动。如果没什么好解释的，主要是轴两侧的轴承和调整垫不好安装。
3、zl50 装载机 变速箱工作原理图变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩，功能如下:1 .改变传动比；第二，在发动机旋转方向不变情况下，汽车可以倒退行驶；第三，用空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，便于变速器换挡或取动力输出。
