装载机hl哪个是高低，新款金杯的发动机与老款发动机的参数

来源：整理时间：2023-05-06 10:41:19 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，新款金杯的发动机与老款发动机的参数
2，北斗星和羚羊的发动机一样吗
3，小松挖机怎样去保养
4，临工933装载机的高低档怎样操作

1，新款金杯的发动机与老款发动机的参数

08款金杯海狮动力王2.0豪华型-引擎参数标准引擎 4G20D4发动机/立式、直列、水冷、四缸、四行程汽油机标准排量 1997 cc 标准变速器手动 5档理论油耗 7.9 升/百公里燃油系统电子燃油喷射式最高时速 130.0 km/h 最大功率 90 KW/rpm 最大扭矩 180 N·m/rpm 气门数 16 加速时间 32.0 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准 08款金杯海狮动力王2.0豪华型-转向/悬挂/轮胎制动方式碟/鼓（前/后）驱动方式前置后驱转向助力助力转向式悬挂方式扭杆弹簧、双横臂前独立悬架/后纵置板簧悬架（前/后）轮胎 195/70R15 轮毂尺寸通过性最小转弯半径 5.75 m 最小离地间隙 165 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 尺寸和重量车身重量 1935 mm 轮距 1460/1440 mm（前/后）轴距 2590 mm 全车长度 5070 mm 车身高度 1935 mm 车身宽度 1690 mm V19发动机概述一、发动机简介 V19汽油机是在XC4G19欧三机基础上，由新晨动力与奥地利AVL公司、美国DELPHI公司联合升级开发的一款机型。采用： ? AVL公司CBR（可控燃烧速率）技术； ? DELPHI成熟的CVVT技术； ? DELPHI先进的EMS控制系统(MT80）； ? SIEMENS公司电子节气门（ETC）；该机属国内第一家2V_CBR技术发动机。综合运用CBR、CVVT、内部EGR、电子节气门等技术。可有效降低中低转速的泵气损失，有效降低部分负荷燃油消耗。经济性明显，动力性也将由较大程度提升。二、发动机技术优势在4G19机器上，采用CVVT+CBR技术方案，有如下性能特点： ? 有效改善发动机及整车燃油经济性（5%），提高动力性，优化排放； ? 属于成熟技术，已在欧洲菲亚特1.4升L两气门发动机上已大批量运用，新晨属于中国“首家”采用该技术，有较强的技术先进性；三、发动机参数对比型号 4G20D4（国4） V19（国4 ） V20（国4 ）型式 4气门、双凸轮轴 2气门、单凸轮轴 2气门、单凸轮轴缸径×行程 91 X76 86×86 86.5×86 总排量（L） 1.977 1.997 2.02 压缩比 9.2 9.7 9.8 总功率/转速 90/5000 78/4600 81/4800 扭矩/转速 180/3600-4400 180/2400 180/2400 升功率 45.52 40.06 40.09 升扭距 91.04 90.14 89.1 油耗(等速油耗60km）L/100km 7.9 7.08 7.08

柴油车是4D22机头

金杯老款的是丰田的４Ｙ化油器发动机　新款的是 V19/V20电子燃油喷射发动机

新款金杯的发动机与老款发动机的参数

2，北斗星和羚羊的发动机一样吗

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：外形是个见仁见智的东西，羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看羚羊技术参数发动机型式直列4缸排量 L 1.3 最大功率 kW(r/min) 63(6 000) 最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500) 整备质量 kg 865 长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380 轴距 mm 2 365 参考价格元 69 000 金刚性能如下：高功效低能耗的（1.5L/1.6）16气门DOHC发动机，采用电子燃油喷射系统，提高了燃油效率。全新底盘，前麦弗逊式独立悬挂+后扭力粱式半独立悬挂系统+充气减震充分提高了行驶的稳定性。应用CAF（电脑辅助...羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：外形是个见仁见智的东西，羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看羚羊技术参数发动机型式直列4缸排量 L 1.3 最大功率 kW(r/min) 63(6 000) 最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500) 整备质量 kg 865 长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380 轴距 mm 2 365 参考价格元 69 000 金刚性能如下：高功效低能耗的（1.5L/1.6）16气门DOHC发动机，采用电子燃油喷射系统，提高了燃油效率。全新底盘，前麦弗逊式独立悬挂+后扭力粱式半独立悬挂系统+充气减震充分提高了行驶的稳定性。应用CAF（电脑辅助工程）技术，机器人多点精细焊接技术和大量的高张力钢板，并结合4门符合式防撞钢粱， 6/4分离可折叠后排坐椅。4门电动门窗和遥控中控门锁，营造了宁静、宽敞、舒适的驾驶空间整车流线造型所形成的0.29低风阻系数，结合高校低好的16气门DOHC发动机和轻量化的车身，60公里/小时等速油耗仅4.6L/100KM，并且到到欧III排放标准，兼顾绿色环抱的要求以下长度单位为：（mm）质量单位为（kg) 全长全宽全高（mm）：4342/1692/1435 轴距：2502 轮距（前/后）：1450/1431 整车装备质量：1040 最高车速：165km/h 边速系统：5MT 转向系统：齿轮齿条式+助力转向刹车系统：前同风盘后鼓式制动+真空助力前悬吊系统/后选调系统：麦弗逊式独立悬挂/扭粱式半独立悬架+防倾秆轮胎：185/60R15 排量：1.498CC 最大马力（ps/rpm):93.8/6000 最大扭距（N.m/rpm):128/3400 百公里油耗（60km/h) (L/100km)：

羚羊好些这里的出租车都是羚羊!经常在坑凹道路上跑,有的跑到60万还没修发动机

北斗星和羚羊的发动机一样吗

3，小松挖机怎样去保养

你指那方面？定期换液压油，机油，齿轮油，定期打黄油！！！等等很多，，，

1、燃油的管理　　要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# .　　　　2、其它用油的管理　　其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。表2 挖掘机用油的选择容器外界温度℃ 油液种类更换周期h 更换量L 发动机油底壳 -35-20 CD SAE 5W-30 250 24 -20-10 CD SAE 10W -20-40 CD SAE 10W-30 -15-50 CD SAE 15W-40 0-40 CD SAE 30 回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 减振器壳体 CD SAE 30 6.8 液压油箱 CD SAE 10W 5000 PC200型:239 PC220型:246 CD SAE 10W-30 CD SAE 15W-40 终传动 CD SAE90 1000 5.4 　　　　3、润滑油脂管理　　采用润滑油（黄油）可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；推荐选用锂基型润滑脂G2-L1，抗磨性能好，适用重载工况；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。　　　 4、滤芯的保养　　滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障；各种滤芯要按照（操作保养手册）的要求定期更换；更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施；使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用。　　　 5、定期保养的内容　　 ①新机工作250H后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查发动机气门的间隙。　　 ②日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。　　③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。　　 ④每100保养项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。　　 ⑤每250H保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。　　 ⑥每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目；更换燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）；检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油（仅首次在500h时进行，以后1000h一次）；清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。　　 ⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。　　 ⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目；清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。　　 ⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。　　 ⑩长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电

小松挖机怎样去保养

4，临工933装载机的高低档怎样操作

只要养成良好的驾驶习惯，自动档的汽车也能省油的。中高档的汽车一般会装载电脑控制的智能自动变速箱，它会根据驾驶员的不同驾驶习惯选择最佳换档时机。因此，养成良好的驾驶习惯是非常必要的。那么，怎样驾驶才能节省燃油呢？首先，起步要轻...是拉线的还是先导的呀。要是拉线的就看看是不是拉线卡。要是先导的就可能是先导顶杆卡上了。小毛病调高点，看看有没有漏的地方油耗这东西说不清楚的,你可以自己算一下,先看看说明: 比如玉柴YC6M360发动机的燃油消耗率是:g/kW.h ≤193 ;功率/转速是kW/r/min266/2100 小时1千瓦(193克燃油)*266千瓦=51228克就是它的油耗,约为:52公斤的柴油. 1升柴油约为0.833公斤(国标0.833是...其实临工的网站上有，写的还挺清楚的。你自己上去一看就明白了。复制给你还不如你自己看。临工被沃尔沃收购了，质量和管理都上了一个很大的台阶。装载机主要看吨位的，如果你买3吨或5T机，临工的很不错了！

临工也事山东的（临沂）市场价格一般机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车到处做工很好，很人性化质量蛮好力气大。就是买的人少。956l（38万）牌子还不够响。下面帮你举出三款、 5吨级轮式装载机: lg956l 采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。采用lg50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 5吨级轮式装载机: lg958 性能特点：整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，kd键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。配置的4wg180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。lg959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。★ 工作装置分配阀采用d32改进型多路阀，可靠性能大大提高。★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。★ 左右台架结构简洁、大方。★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。