小型挖掘机怎么操作的图解，挖掘机怎么操作

本文目录一览

1，挖掘机怎么操作
2，如何正确驾驶挖掘机
3，学习挖掘机步骤
4，挖掘机操作方法
5，如何驾驶日立挖掘机

1，挖掘机怎么操作

两个手柄八个动作，还有行走！主要是熟练就行

挖掘机怎么操作

2，如何正确驾驶挖掘机

在操作上，你自己认为最合理的，就是最正确的，在日积月累中，你会摸索出一套属于自己的驾驶风格，这个“最正确”的，也会一天比一天更加完善。

如何正确驾驶挖掘机

3，学习挖掘机步骤

1、开始学习挖掘机在学习挖掘机过程中开始以多上机为主，主要是熟练动作要领，了解熟悉机子状况。多看师傅手上操作。不懂的多问师傅。当然和师傅的关系肯定得做到位。不然人家不让你摸车，不愿意教你。2、挖掘机学习要领在基本动作熟练了以后，要多观察师傅干活的时候是怎么排版的也就是说先做哪里再做哪里，从哪里开始从哪里结束，干完活我们可以全身而退。这样才会让工作更高效。3、学习挖掘机也是在学习做人在工地上一定要与管理人员建立好关系，这样对我们工作会有很大的帮助同时也结交了朋友。新去一个工地的话尽量把工地上的情况摸熟悉，有助于我们工作的进展。4、学习过程中不可急功近利，安全一定要放在首位。

学习挖掘机的步骤：1. 学习挖掘机的基本结构组成及工作原理。熟悉挖掘机整体结构的性能和作用，掌握各装置的标准操作方法。主要学习机的动力装置、工作装置、行走机构、操作系统控制、液压系统、电气、电控等部件的名称和功能原理。2. 学习挖掘机的安全操作规范及注意事项。熟练掌握挖掘机在施工中的安全操作要领，避免事故发生。主要学习内容是挖掘机的常规检查、现场施工分析、操作安全须知、行车、驻车、停车安全须知。3. 学习挖掘机的各类操作技能训练。熟练掌握挖掘机在各工况下的施工操作要领、操作方法、操作技巧，学员能达到独立施工作业的能力。主要学习的动作包括：挖土、甩方、挖沟、挖壕、回填、整平、跨越壕沟、越沟越线、上下坡、修坡、装车、单边转向、原地转向和支撑、挖地基、开槽、设沼泽、陷车自救、单轨行驶、正反手操作、上下运输板车等动作。4. 学习挖掘机的维护保养。熟练掌握挖掘机的日常保养维护方法及常见故障诊断与排除。主要学习保养包括：常规保养、走合期保养、换季保养。学习日常例行保养：检查加注燃油、机油、液压油、齿轮油、冷却水。学习检查加注：大臂、小臂、铲斗及各油缸铰接销轴处润滑的黄油。学习挖掘机易损件的更换方法和流程。拓展资料：挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

连惯动作

我发现每个学挖机的都发你这种问题啊，学东西不是一天两天就行的，再怎么说都得自己多干才能学到东西，熟能生巧嘛！哪有速成的啊，不管学什么都得自己多摸索多干，特别是开机械

学挖机说难也难说简单也简单，多实践，熟能生巧，开机械玩的是个胆大心细，没有什么速成法，多靠自己，

学习挖掘机步骤

4，挖掘机操作方法

一、左手工作装置操作杆用于操作斗杆和回转。具体操作：1、向上推：斗杆御料；2、向下拉：斗杆挖掘；3、向右拉：上车体向右回转；4、向左拉：上车向左回转；5、中位：当左手操作杆处于中时，上部车体不转回转，斗杆不动作。二、右手工作装置操作杆用于操作动壁和铲斗。具体操作：1、向下推：动臂下降；2、向上拉：动臂抬起；3、向右推：铲斗御料；4、向左拉：铲斗挖掘；5、中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。扩展资料：由于挖掘机主要有安全锁定杆、行走操作杆=左手工作装置操作杆、右手工作装置操作杆、行走脚踏板和辅助装置控制脚踏板等操作纵装置。（1）安全锁定杆用于控制工作装置、回转马达和行走马达的液压油路的接通和关闭。（2）行走操作杆用于控制挖掘机前后行走和左右转弯，一般配合行走踏板一起使用。

一、左手工作装置操作杆用于操作斗杆和回转。具体操作：1、向上推：斗杆御料；2、向下拉：斗杆挖掘；3、向右拉：上车体向右回转；4、向左拉：上车向左回转；5、中位：当左手操作杆处于中时，上部车体不转回转，斗杆不动作。二、右手工作装置操作杆用于操作动壁和铲斗。具体操作：1、向下推：动臂下降；2、向上拉：动臂抬起；3、向右推：铲斗御料；4、向左拉：铲斗挖掘；5、中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。扩展资料：注意事项1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

挖掘机的基本操作，确认挖掘机周围无障碍物，和学开车一个道理，先观察好周围车况；上车后先鸣笛，起到警示路人的作用，也是起一个安全性警示；确认仪表上无报警，车辆无异常情况；将切断阀旋到ON启动；其具体操作分为四个动作：大臂、小臂、铲斗、旋转，有的小机器还有一个推铲。扩展资料：注意事项：1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。2、是否有松动的螺栓和螺母。3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。4、是否有油污。5、是否有民物积聚。参考资料来源：百度百科-挖掘机

一、装车挖掘机装车挖掘机装车，是挖掘机操作里面最简单的，也是最常用的一种。装车的操作技巧有以下几点。首先机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装车，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置应比挖掘机低，这样机手视线会更好，更有利于装车；先装砂土，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击；在矿山上，也可以先放大石块，这样可以避免石块在卡车大箱顶部走动时掉落。二、挖掘挖掘机扣石头有效的挖掘方法，可以减少挖掘机的磨损，也可以提高工作效率。当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。三、破碎挖掘机在破碎矿石首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，先抬起大小臂。破碎时，破碎钎杆要一直压在破碎物上，使大小臂的油缸都伸出来，这样可以减少对油缸的伤害。由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗油缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一些地方持续破碎不要超过20秒，否则不仅锤头会损坏，而且会对锤的活塞和缸体造成很大伤害；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。如果破碎的物体已经被破碎，这样就应该停止破碎，避免空打。四、爬坡1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内，如果坡度太大，应把坡上半部的料抖到下半部，以减小坡的角度。2、清除较大的石头块。在爬较陡的坡时，一个不是很大的石头块会使履带打滑，导致挖掘机无法前进。3、爬坡时要尽量降低车身重心，把小臂伸到头，保持铲斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面。4、有时候会遇到小臂拽着挖掘机爬坡松开小臂挖掘机会下滑的情况，对付这种情况可采用这种方法：把铲斗尽量往深扎，按着加力往上爬，当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转，这样履带底下的料就会随着履带往下走，在履带后面形成一堆。不要小看这一小堆料，可以托住挖掘机不再往下滑，等到铲斗能够离开底面而挖掘机不下滑的时候，就要缓慢操作小臂放到头，扎到前面，越深越好。五、下坡1、还是注意清除石块，不然等到挖掘机履带打滑时你能做的就只有祈祷了。2、一定要慢，不要在坡上拐急弯(也就是一个履带不转)，那样会让挖机的单侧履带里塞满石头、土，到那时候想让履带转都转不动。3、不论大小坡一定要让挖机铲斗先着地。在极陡的坡上，控制速度的不只有你的脚，还有你的铲斗。4、系安全带。不想破窗而出的话还是系上安全带吧。六、挖沟1、直线挖沟：一条给你撒上白灰线的，你只需要骑上它，挖掘机停车姿势总是铲斗在轮距之间的，只要你骑上白灰线在居中的铲斗边靠上白灰线就可以了，有的说我这么做了还会越挖越弯呢/如果你连挖掘机都没有靠着白灰线站直你的铲斗你怎么打旋转他也不会挖直的啊肯定会出些小弯，再笨的人看完，他也该会拉。七、挖槽：有的土方槽子越深就越出现有坡度的情况，这种情况很好解决：首先你就是一个心思的往下挖，只要不挖出槽子的界限你就往下抓土，控制自己不要抓的过深的情况，就是说人家告诉你抓2米深，你看我说的随意抓就抓2米半去，不是这个意思，只要你把大框抓出来，就好办了，是不是这样很容易出现槽子型，记住不要靠打旋转去挖直，那样会很伤车的，而且挖出来的造型非常难看，作为一个出徒者，就要这么做：想我先头提到的压白灰线挖发。

操作挖掘机最重要的三个参数：操作重量质量，发动机功率和铲斗斗容。操作方法示意图：挖掘机，又称挖掘机械，英文名：excavating machinery，又称挖土机。是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

5，如何驾驶日立挖掘机

挖掘机看似威风凛凛，但是干起细活儿来可是一点儿也不含糊。不过对于操作手来说在进行挖掘机操作的时候，还是有非常多的细节需要注意，我要为大家总结的就是在挖掘机日常工作中如何才能更省油更高效。一、操控液压挖掘机动作的快慢，力量的大小，都是可以在工作时，由操纵手柄控制。工作时操纵手柄的行程小时，挖掘机的动作也相对慢，力量也相对小。工作时，操纵手柄的行程大时，挖掘机的动作也相对快，力量也相对大。所以控制操纵手柄的行程大小就能控制挖掘机的速度和力量。控制操纵手柄的行程，就是我们常说的驾驶手感，是挖掘机驾驶工作中必须掌握的最基础的技能。工作时切忌直接快速将手柄行程至最大，这样挖掘机动作会突然加速，会造成挖掘机的剧烈摇晃。这也是很多新手经常遇到的一个问题。操作时应该先由操纵手柄的小行程过度到大行程，中间应该有一个小的缓冲，这样挖机工作时动作才会顺畅、平稳。二、挖土1、挖土是挖机最主要的工作，驾驶挖掘机挖土时也有很多技巧，可以直接影响工作的效率。挖土时有一个技巧就是，一般以斗杆油缸为主，以动臂油缸为辅，斗齿的角度应该根据斗杆的行进轨迹来调整。斗齿一定要像刀切菜一样“插”入土中，而不是“拍”入土中。插到一定深度时，再完成勾斗，提臂。就是一个完美的挖土动作。2、如果是顺着一个土边挖，土质又比较硬的话，最好先只用两或三个斗齿切下土，再一并挖起。在装车或是其他讲究效率的作业时，挖土每一斗一定挖满再挖满一斗，提起铲斗后，尽量停止所有其他动作，只单独全力做回旋动作，这样回旋的动作速度会最快。在挖土旋转时铲斗并不是水平的，而是略微打开，这样就不会因为惯性而使土从铲斗后面甩出，卸土时，开斗也会更快。3、卸土时，一定不是全部靠开斗的动作把土倒出，而是在开斗的同时，利用斗杆瞬间回收再打开顺势将土抛出，这样更快！三、整平挖掘机平整地面的过程，就类似于一个三角形变化的过程。这个三角形的三条边，分别是动臂、斗杆和地面。挖掘机地面平整作业时，动臂和斗杆的操作存在一个三角函数关系。也就是说，斗杆油缸伸出的长度数值需要对应动臂油缸伸出或回缩的一个数值，才能控制铲斗保持直线运动，才能修整出平整的地面。平整地面时斗杆和动臂的这种控制，需要长时间的练习才能熟练。这也就是挖掘机最主要和最基本的一个动作，是其他动作的基础。挖掘机平整地面时，一般用到的是斗杆垂直地面之前的距离中A、B 段。A段一般是把多余的土抓回，B 、C段是最佳的平整地面范围。如果土层薄，一般就在D段将土顺势回抛。如果土层厚，就在C段间将铲斗勾起、提臂。完成一个完美的挖土动作。多次同样的重复，就能形成一个平面。值得注意的是，在日常的工作中挖掘机平整地面是一项需要细心观察、耐心操作的作业。对地面前后左右高低的观察和参考物的对照需要有正确的判断，这就需要长时间的工作经验积累。如果地面只有少量松散的土石，需要处理平整。驾驶员常常会用挖掘机旋转将土石“扫”开，需要注意的是旋转的力量相对会小一些，遇到硬土或是土多时，是“扫”不动的。所以要根据不同的情况合理的运用各种作业方法。四、挖沟挖掘机挖沟作业看似很简单，其实要挖好沟也需要很高的技术水平。挖沟有两个基本要求，一是“直”，二是“顺”。“直”是指，按指定要求把沟的路线准确的挖出来。一般工地都会在地面上把沟的路线用白色的石灰画出来。如果没有线，只有几个点。那就用履带先在几个点之间走一遍，留下的履带痕迹就可以起到石灰线的作用，就是注意不要压掉点了。挖掘机中心对准石灰线，铲斗的中间斗齿对准石灰线开挖，沟的路线就不会错！ “顺”是指，沟的底部要平顺，坡度按要求控制。很多驾驶员看不准沟底部的高低，就应该多下车观察或是要求施工员通过仪器测量。沟到达一定深度时沟的两边就应该挖出斜坡，防止垮塌，这个斜坡边，一般是用铲斗两侧的侧刀板销出来的！有一种特殊的情况就是，一条沟必须紧靠一个建筑物。如果挖掘机靠近建筑物，就没有了尾部旋转的范围。旋转时挖掘机尾部就很容易撞到建筑物。靠远一点呢，挖掘机铲斗的挖掘方向又与沟的走向会存在一个角度。其实很多时候，会因为场地的原因没有挖掘机尾部的旋转范围的空间，所以造成很多作业挖掘机无法完成！像这种情况，靠近建筑物挖沟时，如果待挖的沟不是很深。就可以把挖掘机摆在离建筑物最近且大于尾部旋转范围的位置。虽然铲斗的挖掘方向与沟的走向会存在一个角度，但在挖沟时，就只能通过沟的一条边线来定位沟的走向，再尽量控制好沟的宽度。确定旋转时尾部与建筑物的距离的方法是：把头伸出驾驶室看挖掘机的左边尾部。挖掘机先慢慢的从左往右旋转。可以直接看到挖掘机的左边尾部与建筑物的距离。确定不会相撞后，那就表示从右往左转时看不到的右边尾部也不会与建筑物相撞！在挖掘机实际应用过程中，也只有合理总结各种特殊情况，并找到这些小窍门，才可以提高日常工作效率。装车影响挖掘机装车快慢的因素有很多，在操作时也有很多技巧。装车时挖掘机与运土车和取土点之间摆放的位置，距离，挖掘机作业平台的高度，这些都会影响装车的速度。挖掘机就摆在了比较好的位置。取土点与运土车的距离近，挖掘机旋转的角度就小，挖掘机工作的平台高度也合适。还有一种情况可以有两辆运土车的位置，但每次只允许倒近一辆车，另一辆2号车在X线外等待，这时取a处的土装1号车。待到快装满时，2号车倒近，这时取b处的土装2号车。如此循环。就可以节约等待倒车的时间，这大概就是装车最佳的模式！可是有时候由于场地的限制，挖掘机与运土车的位置只能处于所示。挖掘机每次挖土都必须转180°这样速度上就会相对慢一些。要注意的是这样挖土的同时必须考虑到挖掘机的退路。至于装车时每一铲土倒在运土车中的顺序，有人说先装运土车货箱的前部分好，也有人说先装后部分好。笔者觉得先装前、先装后都一样，个人习惯问题而已。只是有两种情况要注意，第一就是挖掘机工作的平台太高，而且又是处于情况时，如果先装后面，再装前面。因为挖机是边挖土边慢慢往后退，所以就有可能装完后部分以后前部分会离得太远而装不到，所以这种情况最好先装前部分好些。还有一种情况是挖掘机处于运土车同一高度甚至更低，这时如果先装后部分，就会挡住驾驶员的视线，看不到运土车货箱的前部分。所以还是先装前部分好！总的来说，挖掘机装车时一项综合性的作业，工作时需要多观察、多思考才能达到最佳的效率.行走挖掘机行走时，由于结构的特殊，履带的前后朝向经常会记错，所以一定要“试”或“看”清楚，再行走。由于地质有不同，不同地质的地面上挖掘机转向时也会有顺畅和不顺。地面平整光滑转向就会很顺畅，地面凹凸不平时就会不那么顺畅。这时候可以先用工作装置，将挖掘机略微顶起，履带转向同时工作装置反方向旋转。这样支撑转向，会很快，但是很多旧机器，由于履带、引导轮等底盘部件磨损的原因。支撑转向后很容易造成挖掘机履带越轨，需要经常注意。修坡挖机修坡（全国各地的叫法都不同，有地方叫“刷坡”有地方叫“销坡”等）通常是指修整道路、河床两侧的边坡。一般都要求修整为一个平整斜面。修坡难就难在最后成形坡上的各个点是否在一个规定的平面上。一般方法都是挖机面对边坡，所以单从驾驶室是很难直接看出，边坡是否是一个平整的面，所以修坡一直被认为是挖掘机作业中技术水平和经验要求高的一项作业。修边坡，一般有两种情况。第一种是较容易的，挖掘机由下往上收，多见于河床和高于地面的填方路基的边坡。开始前施工方一般都会标明下开挖线和上开挖线，修这种边坡其实和平整路面差不多。只不过，路面是水平的平面。边坡是倾斜的平面！一般先挖一条或多条样槽，以做参照，样槽一般是一铲斗宽，由下开挖线到上开挖线，直线连接，再由样槽扩展成一个面。第二种情况，是较难的，由上往下削。多见于低于地面的挖方路基的边坡。修这种边坡比较复杂，要考虑的因素很多，例如，不规则的开挖线、坡度比（坡的高度与宽度的比值）、台子的高度等等。由于未开挖前地形原貌的不规则，所以开挖线会不规则，一般工地测量员会通过仪器标明开挖线，其规律是较高的点就会相应的凹进一些，较低的点就会相应的凸出一些，以达到符合坡度比的最佳效果。这时驾驶员心中想到的应该是一个3D斜面的效果，修坡方法和第一种情况类似，先挖样槽。这里的样槽是由上开挖线到坡脚，直线连接。可是多数情况是我们无法看到坡脚。这时就只能靠经验来估计，或是通过坡比尺、全站仪等工具来定位，多挖几条样槽，再连接样槽，形成平面。另外说明：修坡时有些驾驶员习惯用到铲斗底部刮，有的驾驶员就只是用斗齿刨。笔者觉得除非是特殊土质，一般情况下，用斗齿刨的方法好一些。因为，由于5个斗齿横向是在一条线上，第一铲留下的5个齿印，第二铲就可以套在第一铲的5个齿印中的2个，第三铲又套第二铲的2个齿印。这样可以清晰的看出对比。1、2CM都能看出来，除非是齿印与齿印之间有高的凸起，再用斗底部刮一次。全部都是整齐的齿印，那边坡会有想象不到的效果。驾驶心得学徒的时候，师傅就跟我说过要：“做一行，爱一行”这是一种职业素养。工作这些年，我发现要做到这一点真的很难。就目前的行业要求来说，一个合格且优秀的挖掘机驾驶员，除了技术好以外，还必须能长期吃苦，能无条件吃亏，还须具备忍受各种不公待遇的能力。这是一个特殊的职业，一个驾驶员、一个老板、一台挖掘机再租赁给工地。这种劳动关系中驾驶员最基本的利益，常常被忽视。比方说驾驶员经常接受长期加班、无假期、被拖欠工资等等。而又碍于老板的熟人关系而不提出异议。其他的敢于与老板提出异议的驾驶员，就会被冠以“性格不好”的驾驶员。这就是目前的行业现状，亟待改善。请采纳谢谢！

1、操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。 2、有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。3、挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。4、坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。 6、松软地带或水中作业在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。7、吊装作业作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。8、平稳的操作方法作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上）；驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离，以使操作平衡、高效。9、值得注意的操作液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。10、正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或坏。上坡行走时，应当驱动轮在

有专门的挖掘机培训班,通过培训就知道了,还应该拿从业资格证才算合法的操作员.

那么问题来了。挖掘机技术哪家强？