装载机安全装置有哪些，起重机械的主要安全装置有哪些

来源：整理时间：2023-05-07 05:48:11 编辑：设备回收手机版

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1，起重机械的主要安全装置有哪些
2，装载机的工作装置有哪些部分
3，装载机工作装置有几种结构形式
4，装载机的工作装置
5，装载机的安全操作规程是什么
6，塔式起重机中安全装置有哪些

1，起重机械的主要安全装置有哪些

答：主要有：塔机：起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限制器、幅度限制器、行走限制器、吊钩保险装置。防钢丝绳跳槽装置；施工升降机：安全器、限位开关、防松绳开关及门联锁装置等安全保险装置。

起重机械的主要安全装置有哪些

2，装载机的工作装置有哪些部分

?0?2?0?2?0?2 装载机是一种作业效率很高的铲装机械，它不仅能对松散物料进行装、运、卸作业，还能对爆破后的矿石以及土壤作轻度的铲掘丁作。如果交换相应的工作装置后，还可以完成挖土、推土、起重及装卸等丁作。因此，装载机被广泛应用于建筑工程施工中。装载机主要由工作装置、行走装置、发动机、传动系统、转向制动系统、液J系统、操作系统和辅助系统组成。 ?0?2?0?2?0?2 装载机的工作装置主要由动臂、摇臂、铲斗、连杆等部件组成。动臂和动臂油缸铰接在前车架上，动臂油缸的伸或缩使丁作装置举升或下降，从而使铲斗举起或放下。转斗油缸的伸或缩使摇臂前或后摆动，再通过连杆控制铲斗的上翻收斗或下翻卸料，由于作业的要求，在装载机的工作装置设计中，应保证铲斗的举升平移和下降放平，这是装载机工作装置的一个重要特性。这样就可减少操作程序，提高生产率。

装载机的工作装置有哪些部分

3，装载机工作装置有几种结构形式

四连杆结构、五连杆结构、六连杆结构、八连杆结构、TP连杆结构。其中使用最多的是反转六连杆结构（又叫“Z”形连杆结构），挖掘装载机上常使用正转八连杆结构，其平移性较好。VOLVO使用TP连杆机构。

装载机工作装置常用的结构形式:正转六连杆机构、正转八连杆机构、反转六连杆机构。

装载机工作装置有几种结构形式

4，装载机的工作装置

装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。装载机作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接近平动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。装载机特殊工作装置1. 加大斗在标准机型配置的基础上，加大铲斗容量，以提高工作效率，以满足比重较轻物料的铲装，如：煤炭等。2. 岩石王主要针对装卸岩石工况，铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强，并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿，从而提高了整个铲斗的使用寿命。3. 高卸黑金王满足货车日益增高的围栏高度，对于煤炭等比重较低的物料，即可满足高卸载，又可满足大装载量，大大提高工作效率。4. 侧卸斗针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置，铲斗可单向侧翻，在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。5. 夹木叉主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。6. 快换装置主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境，驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换，使用方便、作业效率高，可更换的工作装置有：铲斗、夹木叉等。7. 抓草斗主要应用于植物秸秆等抓取，具有开口大、压实紧、抓草效率高等特点。8. 全自动滤清器排尘机1. 防止“风枪”吹滤清器导致粉尘回流，而进入发动机，成为缸体早期磨损的隐患。2. 省发动机维修费；因清理频繁，保证了滤清器的通透性，可以缩小滤清器的过滤孔径，挡住了更多粉尘，提高了发动机的进气纯度，延长发动机使用寿命，可达20%以上。3. 省滤芯更换费；因工作频繁，粉尘总量保有率下降，可延长滤清器的使用寿命，节省滤清器80%，延长滤清器保养时间2-3倍，节省滤清器维护费用80%。4. 省燃油费；有效降低进气阻力，保证发动机在高转速时的混合比，增加发动机输出功率，节省燃油3%-5%。5. 省人工费；不必拆装，即可对滤清器进行自动清理，从而减轻了使用者的劳动强度。

5，装载机的安全操作规程是什么

1 范围本标准规定了装载机操作人员必须遵守的安全准则。 1 、装载机驾驶员必须经过专业培训，考核合格，持证上岗。严禁酒后驾车。 2 、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。 3 、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。 4 、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是否有其它物品，围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认，周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行。确认安全后，应低速、平稳起步。 5 、作业时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中，操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。 6 、作业面不能太滑和太陷，推运或倒运的料堆不能高于 5 米。禁止装载机挖掘高于 5 米以上的危险工作场面。 7 、在能见度较低的场所作业，必须保证视线良好或有专人统一文档冲亿季，好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包指挥。 8 、作业场所存在立体交叉作业，要错时作业或有专人统一指挥再作业。 9 、夜间作业时，现场应有良好的照明。 10 、装载机在作业时，严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。 11 、装载机下坡行使时，不得将发动机熄火。 12 、装载机铲运物料时，严禁超载。铲斗离地面约 400 毫米，推铲物料时严禁单桥受力。 13 、装载物料时，应选择平整地面，严禁陡坡、斜坡装车，装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。 14 、对装载机进行保养、检修时，一定要装折腰固定杆，作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。 15 、停放装载机时，应选择平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上时，应把车轮垫牢，并合上手制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。 16 、对装载机进行保养检修时，必须安排 2 人以上配合作业。 17 、遵守道路交通安全法规。

6，塔式起重机中安全装置有哪些

(1)起升高度极限位置限制器对于通过改变臂架倾角变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离臂架下端8OOmm处时，必须能立即停止起升运动。对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端500mm处时。必须立即停止起升运动。(2)起重力矩限制器和最大起重量限制器当起重力矩达到其额定值的90％时，起重力矩限制器应能发出音响或红色灯光，以示报警。当起重力矩超过其额定值并达到额定值的108％时，应停止提升方向及向外方向的变幅动作。如设有起重量和幅度指示器时，数值显示应正确、清晰醒目。其数位误差均不得大于指示值的5％。当起吊重量超过最大起重量时，最大起重量限制器应发出灯光或音响报警，当吊重超过最大起重量的6％时，应停止提升方向的运动，但允许机构朝向下降方向运动。(3)幅度限位装置对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。(4)夹轨器和行走限位装置轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。(5)风速仪对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，必须在顶部装设风速仪。(6)避雷和防电磁波感应装置对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施。(7)塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器。

1，力矩限制器。有机械式电子两种。2，重量限制器。有机械式电子式两种。3，起升限位器。4，回转限位器。5，幅度限位器。6，小车防断轴装置。7，小车防断绳装置。8，顶升防脱装置。9，放撞灯。10，动臂塔机变幅超速保护。11，行走塔机行走限位器。12，各类进警示标志。

力矩限位限制力矩的重量限位限制重量的小车边幅限为限制小车的起升限为防冲顶的回转限为限制回转的

(1)起升高度极限位置限制器对于通过改变臂架倾角变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离臂架下端8oomm处时，必须能立即停止起升运动。对于小车变幅的起重机，当吊钩装置顶部升至距离小车架下端500mm处时。必须立即停止起升运动。(2)起重力矩限制器和最大起重量限制器当起重力矩达到其额定值的90％时，起重力矩限制器应能发出音响或红色灯光，以示报警。当起重力矩超过其额定值并达到额定值的108％时，应停止提升方向及向外方向的变幅动作。如设有起重量和幅度指示器时，数值显示应正确、清晰醒目。其数位误差均不得大于指示值的5％。当起吊重量超过最大起重量时，最大起重量限制器应发出灯光或音响报警，当吊重超过最大起重量的6％时，应停止提升方向的运动，但允许机构朝向下降方向运动。(3)幅度限位装置对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。(4)夹轨器和行走限位装置轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。(5)风速仪对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，必须在顶部装设风速仪。(6)避雷和防电磁波感应装置对臂架根部铰点高度超过50m的起重机，应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施。(7)塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器(8)防脱绳装置防止钢丝绳脱离工作位置 (9)小车防断绳装置防止变幅绳断裂小车自由滑动 (10)小车防断轴装置防止小车走轮断轴后坠落 (11)各部位制动器即是工作装置亦是安全装置

答：1：高度限位 2：起重量限制器 3：力矩限制器 4：行程限制器 5：强迫换速（对最大变幅速度超过40m/min）必须有 6：放后翻装置（对动臂变幅塔机）必须有 7：回转限制器（对回转部分不设置集电器）必须有 8：小车断绳保护 9：风速仪（臂架根部铰点高度大于50m的应设置） 10：防风装置（轨道式） 11：缓冲器和端部止挡 12：扫轨板（轨道式） 13：防护罩 14：放脱轨装置 15：紧急断电开关（红蘑菇头）