装载机三保怎么样，新买的装载机自己保养三包件坏了会不会修

来源：整理时间：2023-10-13 05:32:04 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，新买的装载机自己保养三包件坏了会不会修
2，装载机三保分别指哪样
3，刚刚做了3保一个多月的大柴发动机在平路上跑还是跑得起但是
4，装载机保养
5，我装载机刚刚三保了机器里换了一些配件说是活塞又坏了喷机油
6，什么是机械设备一级二级三级保养
7，装载机三保分别指哪样
8，装载机第三者责任险

1，新买的装载机自己保养三包件坏了会不会修

厂家肯定不会给你修的

看看签的合同上怎么写的。一般都是三包期内必须原厂保修

新买的装载机自己保养三包件坏了会不会修

2，装载机三保分别指哪样

第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心.第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心.第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心.另外500-1000小时还需要更换液压油。

装载机三保分别指哪样

3，刚刚做了3保一个多月的大柴发动机在平路上跑还是跑得起但是

先调高压泵试试，喷油时刻不对力量也不好

你好！转速和档位配合有点问题，仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

刚刚做了3保一个多月的大柴发动机在平路上跑还是跑得起但是

4，装载机保养

哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到你

5，我装载机刚刚三保了机器里换了一些配件说是活塞又坏了喷机油

这种问题容易起纠纷，卖配件的说是修理装配的的问题，修理工说是配件质量问题。拆的时候三方到场，定责任。

搜一下：我装载机刚刚三保了机器里换了一些配件，说是活塞又坏了，喷机油，没力气。配件是在卖铲车那里

6，什么是机械设备一级二级三级保养

机械设备保养分三级。分为日常保养；一级保养；二级保养。日常保养是每日每班的保养，以操作工为主，认真检查；加注润滑油；使设备保持整齐；清洁；润滑良好；安全。班中发生故障及时排除并认真做好交接班记录。一级保养是以维修工为主，操作工辅助，按计划对设备进行部分的拆卸；检查；清洗规定的部位；疏通油路；管道等，调整设备部分精度，紧固各部位等并作好记录。二级保养是以维修工为主，列入设备检修计划，对设备进行部分分解检查和修理。更换或修复磨损件，清洗；换油，检查修理电气部分，恢复机床精度，满足加工零件的最低要求；并作好详细记录。扩展资料主要工作内容：1、日常保养：认真检查设备使用和和运转情况，填写好交接班记录，对设备各部件擦洗清洁，定时加油润滑；随时注意紧固松脱的零件，调整消除设备小缺陷；检查设备零部是否完整，工件、附件是否放置整齐等。2、一级保养：检查、清扫、调整电器控制部位；彻底清洗、擦拭设备外表，检查设备内部；检查、调整各操作、传动机构的零部件；检查油泵、疏通油路，检查油箱油质、油量；检查、调节各指示仪表与安全防护装置；发现故障隐患和异常，要予以排除，并排除泄漏现象等。设备经一级保养后要求达到：外观清洁、明亮；油路畅通、油窗明亮；操作灵活，运转正常；安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养人员应将保养的主要内容、保养过程中发现和排除的隐患、异常、试运转结果、试生产件精度、运行性能等，以及存在的问题做好记录。3、二级保养：二级保养的工作量介于中修理和小修理之间，既要完成小修理的部分工作，又要完成中修理的一部分，主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油。经二级保养后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏水、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。参考资料来源：百度百科：设备三级保养

7，装载机三保分别指哪样

日保看外观，灯光，仪表，轮胎螺丝气压，油水，工作装置和转向装置及液压系统，和发动机，行走系统，有无问题，就是能不能当天干活，一保和二保就是日保发现的问题要该换的换，该修的修。效油头和清洗各种滤芯。

装载机保轮是不是边减故障一般说来就是换油然后观察油质好坏和铜铁铝磨根据磨损程度维修检修

8，装载机第三者责任险

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。针对您说的情况，我有以下几点看法：1、如果是您和驾驶员签订了正是的用工协议，那么您必须要按照协议负责赔偿，毕竟驾驶员和车子是您的名义租用给别人的。2、再看您和租用你装载机的人有没有租用合同，如果合同上涉及到这一点，你可以把责任转嫁给对方，即使打官司，也一样，你可以站的住。3、如果你和驾驶员无协议，和对方无协议，驾驶员的丧葬费等补助必须您个人赔偿，至于你能不能找对方要到钱，这是你和对方的事情，只要你负责驾驶员的工资等报酬，你就有所谓的用工协议，您也必须得赔偿。4、如果装载机有保险，可以走驾驶员座位险或者对应的保险予以支付一部分。不属于第三者责任险，保险保险即使赔付，也职能赔付仅有的座位险，没买的话，就没的培了。希望对你有帮助，建议：找个专业的律师，对交通事故这块比较精通的。