先看变速箱油位，检查变矩器的油温和油压，变速箱右侧油位开关漏油。然后操作驻车制动杆停止装载机。将三通安装在变矩器的温度检查孔上，连接温度计和油压表。启动柴油机，使其以1000转/分的速度运转。当变速箱温度上升到8090℃时，将变速杆拨到高档位，柴油机油门全开。观察变矩器的温度是否在100110℃的范围内。出油口压力是否在275343kPa的正常范围内；
5、ZL50型 装载机制动 分泵怎么维修?ZL50 装载机采用气顶油制动系统。主要由空气压缩机、储气罐、制动阀、动力气室、制动总泵、制动器分泵等部件组成。制动时，压力气体进入制动阀动力气室，推动气室推杆作用于制动总泵，使总泵产生的压力制动液沿制动管路到达制动器分泵，制动器分泵活塞体内制动液不断增加，液流作用。分泵制动效能差时，需要修理分泵。
这种维修方法有两个难点:一是分泵螺栓拆卸困难，其拧紧力矩达到400N？m左右，手工拆卸很费力；二是由于活塞和活塞体经常与制动液接触，制动液中含有的水分会使两者生锈，活塞卡在活塞体内，维修时很难取出活塞。比较实用的维修方法是:在分泵的适当位置钻一个孔，不用拆，然后把活塞从泵里敲出。由于分泵两个活塞体之间的间隙较大，因此分泵活塞无需拆卸即可轻松取出，方便更换油封。
6、 刹车 分泵刹车分泵是制动系统不可或缺的一部分，其主要作用是推动刹车板，刹车板摩擦刹车。刹车分泵刹车分泵的名词解释是制动系统不可缺少的一部分，其主要作用是顶刹车件、。刹车 分泵的工作原理当刹车被压下时，主缸产生推力使液压油压力达到分泵，分泵，内部活塞受到流体。油刹车由刹车总泵和刹车储油箱组成。
刹车油储存在主缸中，有出油口和进油口。当按下刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管，流向各刹车 分泵起制动作用。松开刹车板时。刹车主缸中的出油口会关闭，进油口会打开，这样刹车油就会从每个刹车 分泵回流到主缸中，回到原来的状态。刹车 分泵分类车刹车配气刹车液体油刹车。●空气刹车空气制动由空气压缩机(俗称气泵)制成。
7、铲车 刹车 分泵怎么拆，拆下半轴螺栓，取下半轴，支撑车轮，拆下空心轴螺栓，连同车轮一起取下半轴轴承；2.拆下刹车件、刹车 分泵管和刹车泵。3.安装刹车泵、刹车板和车轮(注意分泵两端活塞杆安装在相应位置刹车板)，安装半轴，松开放气螺钉，反复踩下踏板放气后拧紧放气螺钉。直到合适为止。首先先拆轮胎，拆轮胎前要撑住千斤顶，保证轮胎能顺利从轮毂上拆下来。
刹车系统中有刹车主缸和刹车 分泵。简单来说，主缸就是储存刹车油的地方，它有一个出油口和一个进油口，刹车主缸中的机油会流向刹车 分泵，当分泵收到压力，就会顶起。刹车 分泵不回，简单来说，即使你不踩刹车踏板，你还是能明显感受到车的阻力。严重时会发出异响，甚至车轮抱死。
