相同的8#液压驱动。90%以上的漏油问题都是由于变速箱内部的橡胶密封圈长时间被冷暖温度交替变化，导致增塑剂和软化剂大量流失，出现腐蚀、老化、变硬的问题。刚开始是漏油，后来慢慢开始滴。时间长了，密封圈破了。是一样的。使用8号变速器油。不要检查变矩器油，只看变速箱油，因为它们是混在一起的。
5、柳工 装载机在仪表盘上怎么看油表?哥们，柳工真的没有油表，但是通常柴油箱上是有刻度的！这个设计是合理的。有铁尺皮总比上个油表好。呵呵，说到其他表，26之间有油压表很正常，100以下有变速箱油温度表也很正常。其他米和油无关，我就不说了。哥们，这是手绘的，但不是临摹的。给我就是。我有用，呵呵。一个是柴油机油压力灯(一圈一滴水)，一个是变速压力灯(一个档位一滴水)。
6、请问变速 箱油怎么看多少,(不是说发动机油这个要看你是什么车了。有的车有秤，有的车需要拆下观察孔螺丝。拿起油尺，切开加油口检查。不，去修理部看看。看看你是什么车！对于手动挡，可以打开加油口。如果加油口有油流出，证明不缺。如果是ATF变速箱，部分有变速箱油 ft。可以直接把量油尺拿出来看看。不过这种车一般都是怠速看油位。还有一个溢流管，就是在油的底部放油螺丝的位置，只打开中心孔螺丝，里面就会有一个溢流管。如果油超过了溢流管，就会流出来。如果没有，就需要补充。
7、怎么判断变速 箱油量是多少?变速箱油数量判断如下:1。将车辆停放在水平笔直的道路上；2.启动汽车后，预热，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转，让发动机运转几分钟以上；3.将变速杆从P档依次挂到各档，然后回到P档，踩下制动踏板，将变速杆换到倒档P档、前进档D档等位置，在各档停留几秒钟，使液力变矩器和所有换档执行元件充满液压油，最后将变速杆换到驻车档P档，使油进入阀体后部和相应的油道；
8、变速 箱油尺怎么看1，变速箱油英尺。你可以通过变速箱油 ft的刻度来检查变速箱油 ft是否足够，2.正常变速箱油应该在油尺的最高刻度和最低刻度之间；3.变速箱油如果没有油尺，可以通过观察变速箱侧面的螺丝来检查变速箱油是否足够，可以拆下螺丝。如果有变速箱油流出，说明变速箱油加法足够了，如果没有机油流出，请在发动机怠速运转时检查转速变化箱油。检查自动变速箱油尺子有两种方法:1，如果你改变速度箱油量油尺，你可以检查速度变化箱油量油尺。2.正常变速箱油应该在油尺的最高刻度和最低刻度之间；3.变速箱油如果没有油尺，可以通过观察变速箱侧面的螺丝来检查变速箱油是否足够，可以拆下螺丝，如果有变速箱油流出，说明变速箱油加法足够了。如果没有油流出。
