柳工LG 856装载机为什么吊臂总是起起落落很慢？柳工50C 装载机！吊臂在工作到一半时停止提升！什么...没有液压油！柳工装载机LG 856景气会涨跌的原因是什么？柳工如何更换枪头的枪轴，拆卸传动轴。怎么松？不管你怎么操作，发动机都会轰鸣！叉车怎么操作。
如果线缆能拉到座位上，和吊杆的沉闷没有关系。从靠近分配阀的一端拆下电缆，并拉下操纵杆，看看它是否拉紧。如果不紧，是关于分配阀。如果是自己用的话，好像会用蘸机油沙的细砂纸。如果很闷，那就先往下压，看压力能不能达到18MPA 柳工液压挺强的。
路线的选择:虽然走，但总要有路线，因为随意走会导致地上有包有坑。铲子应该靠近铲子。出来的时候一定要按照进入的路线走。不要暴力，不然地面会变得坑坑洼洼，给下一铲带来不便。铲沙动作:由于操作停顿，力量完全集中在轮胎上，轮胎容易出现凹坑。铲东西的时候，只要动动吊臂，轮胎就不容易出坑，所以铲沙子的时候复合动作的铲顺序:铲子可以在不离开路线的情况下，在不同的地方做出尽可能多的“凸起”部分，为下一铲做准备。
装载机的驾驶方法主要有:起步-换挡-转弯-停车。首先，开始。首先，提升动臂并向上转动铲斗，使动臂的下铰接点距离地面40至50厘米。2.右手握住方向盘，左手将变速杆置于所需档位。3、观察机器周围情况，鸣喇叭。4.松开手刹杆。5.逐渐踩下油门踏板，以便装载机可以平稳起步。2.换挡。1.换挡:逐渐加大油门，使车速提高到一定程度。在快速松开加速踏板的同时，
3、 柳工 装载机LG856大臂发车会升降不发车不降什么原因?它依靠的是汽车本身的动力。当然，不动手是不会动的。不发动车，全车液压系统就动不了。这个装载机是一个先导控制液压系统。主液压阀(位于前机架中)的开启需要一定的压力。当发动机关闭时，动臂在自动动臂油缸的压力下下降，因此先导阀(位于驾驶室内)推动液压分配阀打开，动臂油缸下降。如果这个功能不起作用，一般是先导阀(位于后车架上)连接的组合阀或油管堵塞；
4、 柳工856中配 装载机动臂浮动怎么用大臂举升速度慢如何修复动臂浮动意味着当您将动臂杆向前推到底时...动臂会随着地面的高度上下浮动...但是繁荣不会一直持续下去。它会在小范围内自我调整...地面调平只是意味着铲斗会自行调平。也就是说，当你放下铲斗时，它会与装载机成一条直线。只是意味着相对小的地面会把你拉平。也就是说，如果你放桶下面的地面是斜的，桶就是斜的。如果是在大工地上练级，还是要靠自己的经验...动臂提升慢的问题不用多说，液压泵的分配阀分配不好...如果您的动臂速度慢，但铲斗速度快，则是分配阀分配不好...如果铲斗缓慢，则是液压泵的问题...我在新年的时候安装的...希望能帮到你。
5、 柳工50C 装载机!动臂在工作时提升到一半就停下不继续提升了!怎么...没有液压油！液压油只能维持一半，所以我听了！不管你怎么操作，发动机都会轰鸣！我建议你检查一下液压油箱和液压管路是否松动或漏油。注意声音。液压油不够的话，刚开始提升的时候声音是正常的，提升不了的时候会有很大的变化，就像我们常用的泵没水吸空的声音。如果不缺液压油，就是升降油缸在拉墙。
6、 柳工炮头的炮杆怎么换拆下驱动轴。前轴和传动轴之间的法兰上有一个大螺钉。拧下大螺母，拆下法兰，更换油封。把锤子放平，先把挡销处的塞子拿掉，把挡销敲出，把扁销敲出，把旧钻杆拿出来，在新钻杆头上沾点黄油，对准扁销位置，装上，打扁销，打挡销。插上就好。3、可以直接拆。
7、 柳工lg856 装载机大臂为什么总是升降缓慢?1。可能是先导阀的先导压力不是3.5MP，导致分配阀芯推动困难，流向动臂的油量减少，所以供油阀可以测量压力，2.机油泵内部有泄漏。1.双泵，测量压力，2.先导阀行程是否到位。3.主安全阀的压力是否在正常范围内，这只能通过仔细描述现象来判断。主要从以下几个方面:1，可能是先导阀的先导压力小于3.5MP，导致无法推动主阀芯，导致通过阀口拆卸动臂的流量较少，所以慢。
