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什么是装载机怎么操作,装载机的操作

来源:整理 时间:2023-07-23 14:26:25 编辑:设备回收 手机版

1,装载机的操作

很简单、启动、挂档 , 踩油门,大小臂配合。

装载机的操作

2,10装载机怎么用

一、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。二、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。三、装载机在工作中应注意以下安全事项:1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。5、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。9、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。四、装载机工作后应注意下列安全事项:1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。郑州今迈衡器云贵川装载机电子秤办事处提供。

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3,求问装载机怎么开

1、 装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机 器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。2、 坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。3、 装载机在开车前,注意检查周围是否有障碍物和危险物,对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。4、 操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者),不要勉强操作,严禁非司机开车。5、 装载机在公路上行驶,要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶,安全礼让,下坡时, 禁止空档滑行。6、 在土质坚硬情况下,装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。7、 严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。8、 每工作200-250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承,更换机油。9、 每次工作下班时,应将机械开到安全地段,不准停在坑洼流水处,要做好运转记录,关闭门窗加锁后, 司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸)。左脚刹车,右脚油门,方向盘这里(下左边)有挂档,最前是前进2档(速度最快,但没劲,适宜长距离行驶),接下来是1档(速度慢,劲足,适宜铲料)接着是空档(车开不动),最后是倒档(倒车用,只有一个档位)(挂档一定要踩刹车等车子停稳),座位右边有两个并排的操作杆,左边的操作杆往前推大臂下降,往后升;右边的操作杆往前推翻斗放,往后收翻斗(有的装载机左边是搞翻斗的,右边是搞大臂的):
是说选牌子还是怎么选新车,如果是牌子,柳工成工还可以,买新车的话最好是先去试机再提货,看它的工作小时等,旧车的话不好说,尽量每天要打黄油,按时做保养…

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4,如何操作装载机

装载机的正确操作方法:装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。 一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,自吸泵脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。 二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。 三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。齿轮油泵装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。油桶泵这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。 四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。计量泵起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。 五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。卫生泵在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。 六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。屏蔽泵由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;试压泵后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。离心泵正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
最好请个师傅教你 比较好,不过首先要1,检查水箱水量,燃油箱及工作油箱油量; 2,检查轮胎气压和外形; 3,检查操纵机构,讯号设备是否完好; 4,发动机发动后有无异常响声,各仪表工作是否正常; 5,各部是否有漏油、漏气、漏水; 6,变速箱、变矩器、油泵、前后桥等有无过热现象; 7;各部紧固件有无松动丢失现象。

5,装载机的基本操作与保养规程

装载机基本操作: 1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。 就是每天工作时的基本保养了,每天工作前给栓子打黄油,水箱水位检查等等 参考资料:厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘 保养的话以下网址供你参考: 1、 http://hi.baidu.com/%C0%CF%BA%C3%C8%CB%C3%C0%C3%C0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。
装载机安全技术操作规程 1、装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前,注意检查周围是否有障碍物和危险物,对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。 4、操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者),不要勉强操作,严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶,要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶,安全礼让,下坡时,禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下,装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。 7、严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承,更换机油。 9、每次工作下班时,应将机械开到安全地段,不准停在坑洼流水处,要做好运转记录,关闭门窗加锁后,司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸)。维护保养详见说明书
这个更简单了。。 可以上书店买些资料研究啊。。
机器保养无非就是多+点油 操作嘛 自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用 还是要实践的
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