装载机下坡怎么控制车速，下长陡坡控制车速最安全的方法是什么

来源：整理时间：2024-03-30 08:31:06 编辑：设备回收手机版

1，下长陡坡控制车速最安全的方法是什么

适当车速适当的档位，坡很陡挂低速档用怠速，脚放刹车上控制车速，千万不要空档滑行！

发动机制动。具体的操作方法是下坡的时候，挂入发动机的低档，比如1-3档，靠发动机惯性控制车速。

下长陡坡控制车速最安全的方法是什么

2，下长坡时控制车速的正确方法是什么

切记必须带档下坡，否则长时间使用刹车，会使刹车片过热失去自动力，及其危险。视情况使用三、四档即可。

发动机制动。具体的操作方法是下坡的时候，挂入发动机的低档，比如1-3档，靠发动机惯性控制车速。

下长坡时控制车速的正确方法是什么

3，下长坡时车速因为惯性越来越快控制车速最有效的方法是什么

挂低速挡，3档4档。踩刹车，提前间歇或一直刹车，不能让车速上来在踩或到弯道在踩，那样比较危险。货车在开始下长坡时开喷水不停。小车注意，长时间刹车，刹车盘过热也会刹车失灵。刹车高温不能遇水，容易刹车盘变形，刹车盘变形后刹车会方向抖动，严重磨损刹车片。影响安全

利用发动机制动的意思就是；利用发动机气缸的运转阻力再牵制变速箱和传动系统时车速不至于过快，利用发动机制动的前提是不能空挡滑行，档位越低制动效果越明显，现在许多重型货车的发动机都有一套靠发动机制动的系统-排气制动系统，它就是依靠堵发动机的排气管和关闭燃油系统达到制动目的。

下长坡时车速因为惯性越来越快控制车速最有效的方法是什么

4，下长坡控制车速最安全的方法是什么

利用发动机制动1、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。 2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

发动机制动。具体的操作方法是下坡的时候，挂入发动机的低档，比如1-3档，靠发动机惯性控制车速。

5，驾驶货车下长坡或陡坡行驶时应通过哪些方式控制车速

下长坡是：1. 减少刹车，防止刹车奇热刹车不灵！2. 用发动机减速！制动！可以逐渐减档！3. 不建议在重车下坡过程中换挡，有可能造成猛然减速脱档，造成更大损失！注意经常给车的刹车锅洒水降温！有利于刹车和刹车系统的保护和使用寿命！

1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。　　2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。　　3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。　　4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。　　5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。　　6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。　　7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。