侧翻装载机怎么换，柳工50侧翻斗装载机可以改成正翻斗吗怎么改

来源：整理时间：2024-04-06 20:16:07 编辑：设备回收手机版

1，柳工50侧翻斗装载机可以改成正翻斗吗怎么改

可以的，这是很正常的事

zl50c装载机像一般装载机铲斗一样，分为两种：侧翻式和普通式，侧翻式的容量为2.5m3，而普通式的铲斗容量会大些，为3m3.

柳工50侧翻斗装载机可以改成正翻斗吗怎么改

2，装载机翻了以后检查哪里翻了以后注意哪里

翻车的铲车一般问题比较多，最麻烦的就是有可能造成车架或者大臂变形，这是最不好处理的。看情况驾驶室是报废了，里边的东西（仪表、方向盘、操纵杆、暖风、空调之类的）都要更换。前后桥基本没影响，到时候看看外边没问题就差不多了，注意检查差速器以及轮边中的润滑油。发动机和变速箱内部也不会损坏，需要注意外表是否有损坏的东西，更换就好了，但别忘了检查发动机油和变速箱油。估计发动机罩、消音器、空气滤清器、水箱也都废了，检查看看吧。转斗缸被压在下边，看看有没有变形，活塞杆有没有被划伤。差不多就这些了

装载机翻了以后检查哪里翻了以后注意哪里

3，装载机怎么更换液压油

每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：　　1、将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。　　2、最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。　　3、将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。　　4、将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。　　5、清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。　　6、拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。　　7、从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。　　8、拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。　　9、将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。　　10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。　　11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。

你真有钱。液压油不用换，及时换滤芯就行。要是你的液压油太多没地方倒，你就换。

和换机油一样的程序，油虑需要拆下来清洗要用汽油洗

液压油箱下面有个小络丝，（不晓得你那种是不是一样得，你看下）拎下络丝把油放了，再把新油加进去就好了3。我们就是那样换得油。

换液压油的时候要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。然后再将新油加进油箱。你那油变黑是因为旧油没弄干净，结果废油里面的粉末状铁屑，铝屑把油弄黑的。少量的杂质对你的设备危害不大。

装载机怎么更换液压油

4，挖机侧翻后怎么办

在倾翻事故发生后，最佳处理方案是尽快将挖机恢复正常原位。但是，由于场地，起重设备，经验，组织救援措施等原因，往往不能及时做到将挖机复原，甚至有拖延几天的情况，也不是没有发生的。众所周知，挖掘机在倾翻事故中，除了发生可视的弯曲，破损，变形等问题，还有一些无法目视判断的隐性问题发生，给挖机留下了隐患，如果不及时排除，会产生继发性故障，造成更大的损失。挖掘机侧翻事故常见问题：1、结构件变形，破损，开裂。2、管类零部件弯曲，破损，液压油，燃油，润滑油流失。3、不可倒置，侧置的部件位置的改变造成的失效。4、驾驶室，钣金覆盖件及支架的变形，扭曲。5、箱体类零部件的受力性破损。6、冷却器类零部件的破损。7、回转支承部件的冲击性失效。8、尚未及时停机的发动机在倾翻状态下短时运转造成的损坏。9、其他外部附件的损坏。这些问题，除去第七，八项，都可以目视检查，唯有这两项无法直接检查判断，而且，往往这两项问题如若不能及时处理，会给挖机今后的正常运转带来严重损失。在当今的内燃机设计上，为追求达到最大的挖机性能，都把制造挖机使用的材料的性能发挥到极致，再也没有如4146发动机那样，100马力的发动机，自重1400kg的挖机了。而这，就在挖机的倾翻事故中，某些部件由于强度的问题，存在着很大的隐患。不止一次处理过挖机的倾翻事故，在每次挖机倾翻状态下超过一小时以上的情况下，不管多麻烦，必须根据挖机倾翻的方向，认真处理排除进入发动机气缸内的燃油及润滑油，以免造成发动机活塞运动时产生不可压缩的液体垫，造成发动机的曲柄连杆机构的损伤。在某些型号的发动机连杆上，经历过不仅仅几次的因为液体垫造成连杆弯曲造成气缸压缩力不足，甚至弯曲损伤的连杆运转中打破了汽缸体。更多的是连杆弯曲不严重，却影响了发动机压缩行程终了的气缸内温度，造成发动机冷启动时冒较浓的白烟，气缸出力不足，可以断缸确认问题气缸，但更换燃油系统配件无效的故障。也有较老式的发动机曲柄连杆机构强度较高，不会发生因为活塞上部液体垫而导致连杆弯曲故障，但是会发生倾翻的挖机复原后无法启动，人力盘转发动机，会遇到某缸活塞无法越过压缩上止点的现象，同样是液体垫的原因所致。所以，在处理挖机的倾翻事故问题时，必须慎重分析事故特征和可能带来的隐患，不可大意。

这个要根据事故现场的具体情况来实施救援方案先是要保证自己人身的绝对安全在根据侧翻的程度来选择救援方案一般侧翻的事故机不能自己旋转的话就需要救援侧翻角度小于45°时怎么只可以打100个字

你好,想解决这个问题,只有一个办法,换质量好的柴油,不知道你那里的天气有多冷,一般情况下用负十号柴油就行。如果在东北或西北一带,有的都用负三十五的油。如果不换,时间长会把油泵和油头烧坏。等中午天气暖和,打燃之后立即更换柴油,以免带来不必要的麻烦! 望采纳! 挖掘机问问团队副团长李帅为您解答!

别问了，丢人不？挖机都开得翻…你开挖机的时候在想什么？公家的不心疼是不？