装载机加注冷媒多少克,50装载机加多少冷媒

装载机前轴袋应该加多少齿轮油？买新装载机需要注意哪些问题？小装载机可以装空调吗？装载机制动系统的保养与维修装载机制动系统的保养与维修1。制动液加注(1)主液压泵储油室加注植物制动液，液面距离加油口15 ~ 20毫米，雨季装载机工作及停车注意事项装载机工作及停车注意事项雨季已经来临，但是装载机的工作仍在有条不紊的进行着，阴雨天也给装载机带来了很多问题，再说下雨天。很多工地，比如矿石，路面都不是很好，除了池塘石头路面，基本都是土路，大雨过后，很多地方都积满了泥浆，道路变得异常湿滑，连挖掘机都变得困难。

最好找个懂行的师傅跟着，看机器的时间，外观，轮胎，声音，试一试，看是否准备好了。1.整机油漆颜色是否一致，略有差别，但不是很大的差别。2.看两个动臂油缸，一个倾卸油缸，两个转向油缸是否完好，有没有凹坑，否则容易漏油。3.起动后听发动机有无异常噪音。4.看看车底有没有漏油。没有别的了。没人敢把旧车当新车卖。代理商非常注重品牌形象和信誉。

装载机制动系统1的保养。制动液加注(1)主液压泵储油室加注植物制动液，液面距离加油口15 ~ 20毫米。经常检查，液体不足时及时补充。(2)制动液一定不能与矿物油混合，否则会很快损坏橡胶部件。2.清除制动液中的气体混合制动液中的气体会影响制动性能。更换零件和清洁系统后排气。排气方法如下:(1)清除液压管路和储油室内的水垢。

(3)启动发动机，待气压表读数为0.68~0.7MPa后停止，(4)将放气用透明管套在放气嘴上，管的另一端放入油底壳内。(5)持续踩下紧急制动踏板，然后松开制动踏板。放气时，也要及时给储油室补充制动液，防止空气再次进入系统。3.工作压力的调整出厂时，压力已调整好。使用后，如果气压小于0.68±0.7 MPa，应进行调整。顺时针转动压力控制器的调节螺栓，压缩弹簧使压力达到0.68~0.7MPa，锁紧螺母。

装载机上的滤清器包括:空气滤芯(与发动机相关，根据工作条件经常清洗，三次更换新的)、机油滤芯(与发动机相关，每次更换机油时都需要更换此滤芯)、柴油滤芯(与燃油系统相关，根据您加油的质量目视检查油水分离器底部，酌情更换)。

这样的小车一般不会在工地上长时间使用。加空调肯定会影响动力。这么大的车功率40kw左右，空调5kw左右。一.装载机空调系统的组成装载机网上使用的空调系统都采用了一种叫做蒸发压缩制冷系统的方法。该系统由压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀和蒸发器组成。这些部件通过铝管或软管连接，制冷剂置于这个密封的管道系统中(制冷循环)。

膨胀后是霜。应该是蒸发风机的吹风强度小。膨胀阀坏了。更换膨胀阀和干燥瓶。你加了冷冻机油吗？发行量不好。是安装好的空调吧？呵呵，这个问题我遇到过不少。一般是膨胀阀。开口很小，看你用什么阀门了。如果压缩机膨胀阀开度很小，制冷管会在阀后冻结。另一种情况是r134的问题不纯，潮湿。停下来10分钟左右再开始对你有好处吗？

雨季装载机工作及停车注意事项雨季已经来临，但是装载机的工作仍在有条不紊的进行着。阴雨天也给装载机的工作带来了很多问题。再说下雨天装载机。很多工地，比如矿石，路面都不是很好，除了池塘石头路面，基本都是土路。大雨过后，很多地方都积满了泥浆，道路变得异常湿滑，连挖掘机都变得困难。但是遇到紧急情况，还是要装载机出门帮忙抗洪。

雨季装载机工作和停车的注意事项雨天工作一定要注意路况，尤其是一些泥土比较厚的地方。大雨过后，土壤又湿又滑。在这些地方工作，一定要注意周围的环境，时刻注意观察。推铲物料时，可以用小油门工作，稳一点，别着急。由于路面湿滑，装载机如果铲斗在插入物料后操作不当或不迅速，很容易造成车轮打滑装载机。有时候越是铲不进去，一加大油门车轮打滑就越严重，不仅会引起铲的不满，还会对机器造成损害。如果有必要，你应该打一个额外的倒档，再铲一次。

齿轮油。快点，一桶半。我国轮式装载机驱动桥基本采用整体式桥壳、全浮动式半轴、主传动两级轮边减速驱动桥。主传动一般采用一级螺旋锥齿轮减速，轮缘一般采用行星轮缘减速。驱动桥是位于传动系统末端的机构，它可以改变来自变速器的速度和扭矩，并将其传递给驱动轮。一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成，转向驱动桥还有一个等速万向节。

2.装载机推平或找平时，铲斗应保持水平，以确保铲斗的铲刃与地面接触。对于平整坚硬的道路，可以充分利用动臂操纵杆的浮动功能，3.为了保证铲斗更长的使用寿命，在卸载铲斗物料时，尽量减少打斗的次数和频率。另外，为了避免出现油缸拉出铲斗油缸的现象，禁止在铲斗翻下时提升动臂，4.装载机铲斗完全切入料堆时，应采用铲装方式(先关铲斗，后举臂)。