pilot装载机大臂起步慢，如何调整？装载机液压缸是否有内漏等。装载机先导压力值的调整方法如下:首先要调整装载机的管路连接，装载机转向沉重消除:以上是几种常见的原因，停止和关闭发动机时用压力表检查先导压力值装载机徐工叉车大臂徐工叉车举升时如何操作大臂举升散装物料时如何操作，1.铲土时，保持铲斗水平，然后控制动臂操纵杆使铲斗接触地面，同时使小型叉车低速移动。
1，先操作大臂，因为铰链尖之间有间隙，加上大臂相等的因素，动臂油缸会移动。当发现铲斗不水平时，立即按下动臂。2.推不动的时候，先慢慢加大油门。当听到很大的动力声，车不动了，那就抬大臂，一点一点抬，抬一点，车不动了再抬。这里提到大臂很关键。操作的时候，看到大臂 rise才停下来，而是你的右手，迅速抬回来，马上回到中间位置。
这种情况很可能是动臂油缸漏油，大腔漏进小腔。工作多路阀的内部泄漏也是可能的。检查动臂油缸的内部泄漏。将吊杆降到最低，然后给阀门加油，继续下降大臂。此时，松开油缸下方的油管。如果有油，说明油缸有泄漏。调整下降液压阀的流量。希望我的回答能帮到你。两种故障都会导致装载机 大臂油缸下降，油缸的故障会比多路阀的故障少，所以可以通过单独测试来判断，比如把油缸下降的回路堵上，(安装阀门等。)如果大臂不再下降，多通阀的问题就会出现。
徐工叉车大臂如何操作起重1。铲散装物料时，保持铲斗水平，然后控制动臂杆，使铲斗接触地面。同时，使小铲车低速前进，插入料堆中，然后在前进的同时关闭铲斗，待斗满后再将斗杆提升至运输状态。如果铲满铲斗有困难，可以操纵铲斗操纵杆，使铲斗上下振动或稍微举臂。挖掘时，铲斗应转向与地面成一定角度，小铲车向前移动铲材料或土。切土深度应保持在150 ~ 200 mm左右。
2、无论铲还是挖，都要避开铲斗负载。铲斗闭合或半闭合时，不允许在不举臂的情况下前进，以免造成发动机熄火或其他事故。3.当作业场地狭窄或有较大障碍物时，应先清理平整，以利于正常作业。当铲装阻力大，履带或轮胎打滑时，应立即停止铲装，不得强行操作。如果阻力过大，导致发动机熄火，重新启动后，应进行与铲运操作相反的操作，消除过载。
4、先导 装载机 大臂起的慢,方向沉装载机转向沉重的故障排除方法，以及导致装载机转向沉重现象的常见原因:1。如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接，看管路连接处是否有泄漏或堵塞。装载机液压缸是否有内漏等。装载机先导压力值的调整方法是:先用专业的拆卸工具松开溢流阀的锁紧螺母，如果先导压力值太小，再顺时针调整先导压力值。
逆时针旋转。调整先导压力值后，装载机排除重转向故障，2.首先，在停止和关闭发动机时，用压力表检查先导压力值。装载机发动机怠速时正常先导压力值应不小于2.2MPA，发动机高速运转时不大于5MPA，如果检查装载机压力值不是规定值，那么装载机转向沉重故障现象的原因首先是压力值不对，需要调整。装载机转向沉重排除:以上是装载机转向沉重的一些常见原因。
