装载机的轮子怎么拆，装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

1，装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

如果自己不好拆的话还是找流动补胎的拆吧，毕竟搞不好还是有一定危险的

如果你觉得你有能力不怕吃苦再来徐工，如果你求安稳点选择轮胎，我是徐工销售的。

装载机轮胎当圈不好卸怎么办急

2，柳工铲车轮胎怎么才能轻而易举的把它卸下来

用这个工具吧，专门针对铲车轮胎和工程车轮胎的，下面是操作视频，你一看就明白了 http://v.youku.com/v_show/id_XODYxNDQ0MDI0.html?firsttime=0&from=y1.4-2

这个是要技术的，你让修轮胎的师傅教你呗

把轮胎里的气放净，

柳工铲车轮胎怎么才能轻而易举的把它卸下来

3，山东临工小装载机怎么拆轮边内齿轮

先打开前正时齿轮盖拆下中间介轮，安装油泵（泵体上的3个长孔放在中间位置）安装油泵齿轮，按照介轮上的记号对好正时，安装正时盖，油管。完成后供油角度应该差不多（可松开泵体螺丝旋动油泵条整供油时间）。

这分多方面的原因这种情况也不是什么新鲜事，工作环境，工作时间，工作量，司机操作水平等都有关系，说简单点发动机动能大于齿轮的最高负荷齿轮承受不了自然损坏，铲车在铲东西的时候是在前进中起臂收斗完成，铲东西受阻自然加油门，这样动能加大，轮子开始挠地这时候某个轮子受阻他的齿轮受损的系数就很高了

山东临工小装载机怎么拆轮边内齿轮

4，日立60挖掘机拖带轮怎么换是拧那座上的螺丝吗

先找块木头什么的垫在履带和底架之间，将履带撑起来，这样可以比较轻松地拆装轮子！如果履带有点紧的话，最好把涨紧油缸的黄油放一点，松一下履带，这样能好拆一些！拆的时候就直接拧座上的拖链轮的螺栓就行了！拆下来后，换上合适的拖链轮，在螺栓上抹一些厌氧型紧固胶，如果没有紧固胶的话，也凑合着不用也行，最好是有，这个可以最大限度地防止螺栓松脱！螺栓装上后，最好使用扭矩扳手给螺栓紧紧力矩！不同的螺栓有不同的拧紧力矩，这个可以参考日立厂家提供的推荐力矩！最后装好后，取下木块，给涨紧油缸打点黄油，调节一下履带的下垂量，这样拖链轮就完好地换新了！

可以不用垫木材吗。明天我自己换却不知道怎么换。

是螺丝卡住的松了就行了如果不动就吹掉

对的，直接拧那个螺丝就可以了，好像是两个是吧，拧下来，拖轮就可以拿下来了，装的时候在螺丝上抹点黄油，下次拆不会太紧，也不容易断螺丝

日立车有两种发动机大部分用的是五十铃的6bg1，还有少部分用的是日野的机器，其余的主要零部件全是日立专用的，日立哪产的都有，只能说是进口和合肥国产两种，因为国内用的大部分进口车就我见过的就有日本的，西班牙的，还有泰国的，日立没有用过川崎的泵过，小松卡特沃尔沃用的是川崎泵，日立挖掘机主要优点就是省油，速度快，效率高，五十铃发动机，通用性好，维修方便，使用几年后动力下降小，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件可以说到处都有卖的，当然缺点也不少，主要就是漏液压油，分配器，旋转，油缸，特别爱漏油，所以业内人事爱称之为日漏，但是就其性价比来讲算是比较高的，建议购买

5，装载的轮胎怎么那麽难取下来

拿扳手拷

用脚踢

你是什么胎，有的需要专用工具

装载机轮胎因为自重较大所以很难扒快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下： (1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。 (2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。 (3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。 (4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。 (5)外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)；若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。 (6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。 (7)将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。 (8)用车载空压机给轮胎充气。 (9)压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50min。更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。