徐工ZL50 装载机 方向有什么问题吗?龙宫装载机855 方向如何解决问题?原因有三:转向泵老化,方向机器有问题,转向优先阀有问题。转方向 沉重有两种情况,一种是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,整机转,如何应对XG955III的装载机转向沉重无力?方向机器变了。
1、修铲车时把转向泵, 方向机换了,优先阀洗了还不行怎么办?方向沉重的原因可以根据系统中的油流来分析。\x0d\x0a1 方向在泵部分,转向系统的动力源为转向系统提供了足够的流量和压力,因此需要目视检查方向泵的进油管和滤芯是否有裂纹和放气,直接影响方向泵的功能。\x0d\x0a 方向泵内漏油过多或轴油封损坏会造成供油不足。\ x0d \ x0a \ x0a2单向阀和优先阀连接。
\x0d\x0a3流量方形阀链接。流量放大阀是转向系统中流量和压力的集成控制元件,具有压力补偿功能,使进出口压力差基本为某一值,进入转向油缸的流量与负载无关。当压力值较低,主阀杆位移开度不足时,系统产生的转向力矩将不足以克服转向阻力,流入转向油缸的流量不足,从而产生转向沉重的现象。\x0d\x0a4转向器连杆。
2、徐工ZL50 装载机 方向重是什么问题?哪位大虾指点下?我们来看看转向泵是否磨损严重。如果是,请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵也应该更换。方向盘旋转沉重是先导系统故障造成的。装载机采用流量放大转向系统,由优先流量放大阀和全液压转向器组成。转方向 沉重有两种情况,一种是方向盘转动沉重,另一种是方向盘转动灵活,整机转。方向盘转沉重一般是先导系统故障造成的。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。
在测量和调整系统压力之前,将整机停放在平坦的地面上,放下动臂,将铲斗放平,并熄灭发动机,以确保安全。测量先导压力前,首先将动臂置于最低位置,铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前,拆下液压极限的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa,高油门不高于5MPa。测量转向压力时,必须在机械极限状态下将车辆转向最大角度,并且方向 disc必须保持在转向状态。当发动机处于高速油门时,转向系统压力达到15MPa。
3、XG955III的 装载机转向 沉重无力怎么处理解决?XG955III 装载机有一次换机油后不久,整机不转,有时甚至转不动。维修人员经过实地试运行,发现该车转弯时转弯非常缓慢方向,整机左右转向角度只有10°左右。当转向遇到阻力时,整机彻底没了方向。一、检测方法第一步:观察仪表盘读数:变矩器油温90℃,水温80℃,机油温度90℃,变矩器压力1.3MPa,气压0.75MPa,电压表28v;第二步:检查是油温过低还是液压油不足:将整机停放在平地上,将动臂铲斗置于最低点。