装载机为什么不能带负荷停机或运行后立即停机？装载机为什么自动熄火后发动机很难启动？写个回答1 装载机柴油发动机，突然自动熄火后，多次打不着火。装载机机器带负荷停机或刚运转后，冷却系统立即停止工作，散热能力急剧下降，柳工50C 装载机！吊臂在工作到一半时停止提升！什么...没有液压油。
问一些专业的问题！这种情况持续多久了？熄火后可以晚点启动吗？是高速熄火还是怠速熄火？你点火的时候抽烟了吗？它是什么颜色的？熄火后手泵是松还是紧，取决于机油泵和发动机本身的问题(如时间不对，气缸压缩比等。).装载机为什么自动熄火后发动机很难启动？写个回答1 装载机柴油发动机，突然自动熄火后，多次打不着火。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。
我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，冷却水从第三、四缸的喷油器座孔喷出。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？我们安装了喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是发动机工作一段时间后就很难启动了。我们再次拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，结果第三和第四缸的喷油器孔喷出了冷却水。
没有液压油！液压油只能维持一半，所以我听了！不管你怎么操作，发动机都会轰鸣！我建议你检查一下液压油箱和液压管路是否松动或漏油。注意声音。液压油不够的话，刚开始提升的时候声音是正常的，提升不了的时候会有很大的变化，就像我们常用的泵没水吸空的声音。如果不缺液压油，就是升降油缸在拉墙。
3、 装载机停一会儿大小臂都搬不动关注右动臂油缸的卸载。可以听到右动臂油缸的吱嘎声。那是动臂阀杆伸出时，由于阀杆密封圈不严，小腔内的油漏到大腔内。在吊臂的反作用力下，多路阀杆受力，导致拉杆沉重。这个问题太模糊了。大小臂不能动是什么意思？是操作杆不能动还是操作杆不动作能移动大小臂？如果操作杆不能移动，可能是分配阀内部的发卡有问题，电缆老化。
4、 装载机为什么不能带负荷停机或作业后立即停机?装载机机器带负荷停机或刚运转后，冷却系统立即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近，不能及时散发，使气缸盖、气缸套、缸体等受热零件的冷却水沸腾，零件过热，高温烧蚀，同时会使附着在其表面的机油变质，下次启动困难。另外，如果带涡轮增压器的柴油机突然停车，会使涡轮增压器的温度升高到600℃左右，容易损坏密封圈。
