装载机机油进水有什么症状，临工953装载机机油进水有几种可能

来源：整理时间：2023-05-05 18:43:12 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，临工953装载机机油进水有几种可能
2，铲车机油进水是怎么回事
3，我装载机机油浓度不够不知道是机油进水了还是进柴油了怎么分析
4，柴油发电机组机油进水的现象是什么

1，临工953装载机机油进水有几种可能

机油散热器坏，缸筒破裂，缸盖裂，缸盖上面水堵坏了缸垫坏了

临工953的机油压力是指示灯，压力低时它就亮了！

临工953装载机机油进水有几种可能

2，铲车机油进水是怎么回事

铲车机油进水分为两种情况，一种是慢性的，一种是快性的。　　1、慢性进水的是因为：缸盖上面的闷头有漏水现象。　　2、快性的进水的原因：水封圈或燃烧室有裂纹。　　用户在使用铲车的时候一定要注意铲车的定期检查和维护，以保证铲车的正常运行和工作。

可能原因有：气缸垫冲坏，冷却液通过气缸壁进入油底槽。缸套水封损坏，冷却液直接进入油底槽。缸套、缸盖有砂眼或裂纹。机油里进水，会使机油乳化，破坏油膜，加剧磨损。建议及时修理，更换新油后再继续运行。

铲车机油进水是怎么回事

3，我装载机机油浓度不够不知道是机油进水了还是进柴油了怎么分析

如果是进水了，表现就是机油有乳化现象，表层有乳白色的东西。浓度不够，是不是到期该更换了？或者是用到劣质机油了。

什么发动机的你可以断下缸看看那个缸的喷油器工作不好校一下就好了在有就是喷油泵内漏顺润滑回油回到油底里了在就是配气不好柴油燃烧不完全照成的

你好，机油如果进水了就成乳白色了，如果进柴油了用手沾到手上可以问出柴油味的。有帮助请采纳

看看水少没少啊，还有水和机油是不相容的，

我装载机机油浓度不够不知道是机油进水了还是进柴油了怎么分析

4，柴油发电机组机油进水的现象是什么

冷却水进入油底壳的现象。并且这会导致机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。那么这样及时的发现柴油发电机组是否进水可以通过六种现象判断：　　1、散热器冷却水量不正常，逐渐减少；　　2、机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100～200kPa就要及时检查其原因；　　3、柴油发电机连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出；　　4、机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水珠产生；　　5、油底壳进水初期机油中有水滴，时间一长，则机油会变成乳白色；　　6、冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹，水进入了油底壳。　　参考资料：http://www.fdjdl.cn

两种烧机油状况的发生原因：(仅供参考：(福建亚南柴油发电机组?：4000-080-999)亚小南为您解答)第一种.冷机烧机油。一般冷机烧机油是指早上第一次起动时烧机油的情况。　　判断方法：在每天早晨第一次起动柴油机时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生（如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果出现这种情况就属于冷机烧机油。　原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在柴油机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在起动柴油发电机组时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。而当柴油机热机后，气门油封受热会使密封效果变好，所以，热机烧机油现象消失。　　第二种.加速时烧机油。加速时烧机油是指柴油机加速时，排气管冒出蓝色烟雾，但稳速运转后，蓝色烟雾消失。　　判断方法：在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地运行猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。　　原因：由于柴油机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱窜到了气缸内，导致烧机油。