如果行走泵是串联的，可以把行走泵的油封换成正的，再把工作泵的油封换成正的，这样可以密封行走泵的漏油和液压油。8#和10#刚开始粘度有些差别，液压传动是利用液体的静压力工作的。液压传动是利用液体的动能工作的。液压传动广泛应用于一般工业、军事和航空航天领域。它具有功率大、重量比高、响应速度快、精度高等优点。
6、龙工 装载机变速箱油串液压油箱是什么原因?急,感谢感谢!我的车之前变速箱油也跑进了液压油箱，我就换了工作泵。首先考虑手摇泵。手摇泵换了，故障还在。更换手动泵。你好！很高兴回答你的问题:80%的旅游泵是串联的。可以将游动泵的油封更换为正泵，再将工作泵的油封更换为正泵。这样不仅可以密封行走泵的漏油，还可以密封液压油。如果你满意，请接受它。谢谢你。
7、柳工855型 装载机行走没劲,液压油向齿轮漏油应该怎么修理冷热车是否有变化，发动机功率是否下降，变速箱滤网是否干净等。行走无力的原因有很多:压力低于1.2MPa时，两轴打滑涡轮损坏吸油通道，进气油太脏，滤网卡死。你说液压油逸入变速箱，是工作泵径向间隙大(转向泵也会逸油)导致油沿轴端逸入变速箱；解决办法是换泵。可能是转向泵或工作泵油封损坏，导致机油横流。无聊的原因有很多，请描述清楚。
液压:液压是一种传动方式，以液体为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。一个完整的液压系统由五部分组成，即能量装置、执行装置、控制和调节装置、辅助装置和液体介质。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，从而获得所需的直线往复运动或旋转运动。液压以其传递功率大、易于传动和配置的特点，在工业和民用行业得到了广泛的应用。
8、厦工955 装载机行走泵漏油,车不能行走①首先检查外部是否漏油。特别注意曲轴前后端油封处是否漏油。曲轴油封前端损坏、老化或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前端漏油。曲轴后端的油封断裂或损坏，或后主轴承盖回油孔太小，回油受阻，会造成曲轴后端漏油。另外，注意凸轮轴油封后端是否漏油。油封老化、破裂、漏油应及时更换。此外，还需要检查发动机润滑系统各部位是否有外漏现象。
9、 装载机的问题装载机举大臂无力的原因有很多。可以查一下是不是以下原因造成的:1。装载机工作一个多小时后举大臂无力的故障描述是装载机车热时举大臂无力。如果冷机正常，说明大泵可能磨损严重，需要拆泵检查。2.安全阀卡住了。试着清理一下。3.工作泵的油封损坏。4.液压泄漏。装载机行走无力:1。发动机或变矩器故障。机器的行走、操作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，通过对比和排除来判断。
2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查，(1)变速器油不足。检查变速箱油尺，油位在正常范围内，不缺油。(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。
