装载机如何修复摇杆的重量？装载机如何安装延伸臂如下:1。首先，装载机延伸臂上有一个调节螺旋吊杆，用工具左右调节，然后我们会继续检查装载机、装载机的管路连接，液压缸内部是否有泄漏等，装载机先导压力值的调整方法是:首先谁知道装载机为什么动臂和铲斗都很弱？徐工50 装载机熄火后大臂不倒，大臂一抬，大臂一抖~！~原因只有一个。
1、龙工855 装载机操纵翻斗,,却是大臂下降请问是哪出了故障如果油管还没拆开，多路换向阀坏了，间隙不够，阀芯动起来会漏油。如果拆开了，可能是你的吊臂和旋斗接错了。更换阀门前，确保管道连接正确。当吊杆上升和上升时，你关闭铲斗，吊杆下降，对吗？如果是这样，多路阀坏了，赶紧换！这是有保证的。先检查动臂油封是否损坏，或者控制拉线装反了，最后换多路阀。如果出现这种情况，翻斗的限位块会磨损或掉落。如果翻斗太低，油缸会死，关不上。解决方法是将限位块恢复到原来的样子，限位块在铲斗底部与动臂接触的地方。
2、谁知道 装载机动臂与铲斗为何动作无力?装载机作业过程中，臂架升降速度慢的主要原因有:臂架油缸或臂架控制室内漏，铲斗控制网或铲斗油缸内漏。液压缸、控制臂或铲斗的分配室和齿轮泵必须检修。为了加快诊断速度，我们通过分析和具体实践，找到了排除此类故障的简单方法。以动臂油缸举升无力为例进行介绍。将装载机装满负载，提升至极限位置，将吊臂控制杆置于中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂下沉速度；然后，将动臂操纵杆切换到上升位置。如果此时吊臂下沉速度明显加快，说明液压缸出现了内漏。如果下沉速度没有明显变化，则内部泄漏是由自动臂控制阀引起的。
3、徐工50 装载机熄火后大臂不落.起大臂的时候大臂发抖~!~原因只有一个。你的铲车液压油不足。但是没有太多遗漏。熄火后大臂不会掉，就算拉操纵杆也不会掉吧？你的是全液压操作系统吗？熄火后操作全液压操作系统反应迟钝。当你举起大臂的时候，说明你的液压油不够了！液压油上不来就是这样。关闭发动机。那是你的车。是飞行员！大臂在颤抖。那是因为油门太小或者液压油不足。首先，看液压油是否能到达油路。如果有，请查看安全阀。
4、先导 装载机大臂起的慢,方向沉装载机转向沉重的故障排除方法，以及导致装载机转向沉重现象的常见原因:1。如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接，看管路连接处是否有泄漏或堵塞。装载机液压缸是否有内漏等。装载机先导压力值的调整方法是:先用专业的拆卸工具松开溢流阀的锁紧螺母，如果先导压力值太小，再顺时针调整先导压力值。
逆时针旋转。调整先导压力值后，装载机排除重转向故障。2.首先，在停止和关闭发动机时，用压力表检查先导压力值。装载机发动机怠速时正常先导压力值应不小于2.2MPA，发动机高速运转时不大于5MPA。如果检查装载机压力值不是规定值，那么装载机转向沉重故障现象的原因首先是压力值不对，需要调整。装载机转向沉重排除:以上是装载机转向沉重的一些常见原因。
5、 装载机加长臂如何安装步骤如下:1 .第一，装载机吊臂上有一个调节螺杆，用工具左右调节。2.其次，固定大臂后，将长臂固定在上软轴空出的位置。3.最后，拧紧螺丝，完成安装。优点:它的前轮可以离尖锐的岩石边缘更远，从而减少磨损和损坏的可能性。使用大型轻型铲斗时，增加长吊臂的效果也更好，因为铲斗过大时，卸载高度降低。
6、 装载机操纵杆发重该怎么修?用注射器吸柴油，注射到电缆上。可能是调整不到位，不在同心位置，如果不换软轴，突然变硬了，那就可以在晚上下班后拿注射器瓶和管子给软轴注射机油！注射一晚上没问题！因为喷油慢，所以注射后不用担心，但是注射后要看油是不是往下滴。如果不滴，就想办法让它滴！注射一天还是硬的时候，可以换软轴。
