小松挖掘机跳档，是什么原因？临时工953 装载机前后变速箱有异响，18 装载机，专家分析装载机，一档脱档，其他档位正常。L933装载机L933装载机是一款轴距短，性价比高，适合散装物料的车型。
装载机，一档脱档，其他档位正常，这是装载机的通病。当出现这种故障时，我们应该从以下几点着手。一档传动弱，其他档位正常。首先，检查变速器仪表的压力，看一档是否有压力降低。如果压力低于98.1KPa，第一档传动会很弱。产生这些现象的原因是一档活塞环划伤或磨损过大，使压力油泄漏过多，从而使一档传动无力；此外，也有可能是一档油缸外的O型密封圈损坏，导致大量压力油泄漏；如果故障是以上原因造成的，必须吊出变速箱，损坏的活塞环和密封圈必须拆卸更换；如果变速压力表在一档位置没有降压，很可能是变速杆没有调整到位，导致一档驱动无力。应重新调整变速杆，使其达到规定位置。
传输阀故障。叉车的换挡过程是换挡齿轮挂到一档，传动阀通过液压油传到变速箱，使其处于一档状态，这样卡车就会行走。当变速箱阀一档位置不好时，会出现跳档的现象，933 装载机强制跳闸停机是因为变速箱阀故障。L933装载机L933装载机是一款轴距短，性价比高，适合散装物料的车型。
80%是行星架内的轴承松动，还有一种可能是离合器以外的轴承松动。只要车坚固，但有异响，轴承松动。建议尽早修复，坚持不了多久。小毛病会导致大问题。更换变速箱关键部位的轴承时，尽量换成正品进口轴承，最好是西德的，比如FAG，INA艾娜，或者瑞典的SKF，但是价格昂贵。市面上标注的日本NSK，NTN，光洋大部分都是假的(如果能买到正品的话)装载机变速箱坏了多半是因为轴承质量不达标。
4、小松挖掘机 跳档是什么原因,怎么解决?1、跳闸停机的原因(1)变速传动机构磨损。W460挖掘机采用机械换挡变速传动机构。这种传动机构依靠滑动齿套轴向移动，与各档从动齿轮啮合实现换挡。在频繁换挡的过程中，上述啮合齿轮的齿端面容易被磨成圆锥形，导致其啮合性能降低而跳闸停机。(2)自锁机构的性能下降。为了防止变速箱跳闸停机，这种挖掘机在变速箱二、三、四、五档拨叉上方的箱盖孔内，以及一档和倒档的拨叉内装有带自锁功能的钢球和弹簧。
同时，如果定位钢球或拨叉轴上的凹槽磨损，也会导致变速器跳闸停机。(3)换档装置调节不当，这台挖掘机的变速器采用机械手动换档。如果变速杆、垂直轴、水平轴和垂直固定螺钉松动，也会导致变速器跳闸，(4)外载荷的突变由于挖掘机的工作性质和挖掘机本身的设计，外载荷的突变也会导致其变速器跳闸停机。
