我的常林 装载机50E-5早上没力气，常林/质量怎么样？常林 装载机一档怎么了？常林50E5装载机变速箱跳档原因:1。齿轮箱摩擦异常，漏油；2.堵塞油管；3.变速箱缺油，常林956 装载机是装载机的一种，适用于重载和超重载工况，其特点是挖掘力特别大，结构简单，可靠性高，维修方便的定轴双变量系统。
装载机的传动系统从输入到输出是发动机液力变矩器变速箱轴(主减速器)、轮边减速机构(行星齿轮机构)装载机的传动轴。传动系统很复杂，由变速器、驱动桥和传动轴组成。这三个部分的具体结构原理:(1)变速器变速器2由液力变矩器3和变速箱4两部分组成。图中所示的液力变矩器一端直接与柴油机连接，另一端直接与变速箱4连接，结构紧凑，连接可靠。是目前国内外轮式装载机应用最广泛、最常见的连接方式。
目前宫扇的ZL50D车型和ZLM 50E车型都是变矩器包括分动箱直接与柴油机连接，与变速箱分离，通过传动轴连接的结构形式。(2)驱动桥驱动桥8由前轴10和后轮轴9组成(图2)。因为装载机需要大牵引力，现代轮式装载机的前后桥都是驱动桥。前轴直接固定在前车架上，后轮轴为摆动轴，通过副车架与后车架连接。现代车轮装载机基本采用铰接转向，所以前后驱动桥除了主传动螺旋锥齿轮的旋转方向外，其余都是通用的。
长8.13米，宽2.8米，高3.45米。重量16.2吨。叉车:叉车又称装载机，是在动力机械的基础上，利用液压来控制铲斗的升降和翻转，从而实现砂、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲装。铲车还可以进行轻铲工作，通过更换相应的工作装置，还可以进行推土、起吊、装卸木材、钢管等作业。广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂，用于铲装砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料。
3、我的 常林 装载机 50E-5的早晨没有力,一般的坡度都不能行走,谁可以告诉我...1。检查变矩器油是否缺失。2.你坚持用油吗？如果缺油，估计需要拆下来看看二轴和涡轮有没有坏。让校泵检查一下，可能是发动机喷嘴的问题。是时候改变了。换机油。你的步行泵需要换了。1:将常林专用变速器油更换至油尺的规定高度。并更换变速箱精粗滤芯2:45号手扶泵在档位压力正常时可以更换，回油阀可以清洗；如果齿轮压力异常，可以清洗分配阀和进油阀。如果压力还是不够，换45号手摇泵3:确认发动机三滤已经换过，功率正常。
4、 常林 装载机等档是怎么回事?常林50E5装载机变速箱跳档原因:1。齿轮箱摩擦异常，漏油；2.堵塞油管；3.变速箱缺油。解决方法:换挡的时候，等车降下来的时候，就是换挡。经常换变速箱油就行了。变速箱是轮式装载机的重要传动部件之一。它负责将发动机的转速和扭矩传递到最终的传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行走机构的动力以适应装载机。
5、 常林的 装载机质量怎么样?常林装载机不怎么样，各地区销量也不怎么样。很多地方专门倾销2手装载机不收常林-。还有宇通和青州型号装载机，完全不接受二手商。你可以在你所在地区的租赁市场找到答案。常林956 装载机是装载机的一种，适用于重载和超重载工况。其特点是挖掘力特别大，结构简单，可靠性高，维修方便的定轴双变量系统。
6、成工ZL 50E-2型 装载机高压油管经常爆裂时哪的问题换油管，看看你用的设备压力是多少，再决定换几层钢丝的油管。估计你买的原装油管被坑了。一是油管本身压力不达标，二是质量不好，可能翻新。高压油管爆炸的原因…1。新更换的高压油管质量太差；2.喷嘴压力过高；3.高压油管未固定。建议校正喷嘴，换一个好的。
7、 常林50 装载机倒车继电器有什么作用函数如下:1。扩大控制范围:如果多触点继电器的控制信号达到一定值，可以根据触点组的不同形式同时切换、断开和接通多个电路，2.放大:比如灵敏继电器和中间继电器，用很小的控制量，就可以控制大功率电路。3.综合信号:如果多个控制信号按照规定的形式输入到多绕组继电器中，通过比较和综合可以达到预定的控制效果，4.自动化、遥控和监控:如自动化装置上的继电器与其他电器一起可组成程序控制电路，从而实现自动化操作。
